[实用新型]轮胎拆卸装置

权利要求书

1、轮胎拆卸装置，包括平台(1)、垫板组件、压爪机构、压爪起吊机构和气动控制机构(2)，平台(1)有中心孔，其特征在于：

A、压爪机构，包括压爪支架、多个压爪组件和气缸(3)，压爪支架由支板(5)和多个压爪支承梁(6)组成，多个压爪支承梁(6)的后端分别与支板(5)固定连接，压爪组件数目与压爪支承梁(6)的数目相同，压爪组件包括上弧梁(7)、下弧梁(8)和多个压爪(9)，多个压爪(9)的两端分别与上弧梁(7)和下弧梁(8)固定连接，下弧梁(8)上套装有多个套筒滚子(10)，多个压爪组件分别通过铰链(34)与多个压爪支承梁(6)联结，气缸(3)的活塞杆(11)穿过平台(1)的中心孔和支板(5)的中心孔(4)后通过销钉(12)限位，气缸(3)的凸台(13)固定在气缸固定板(14)上，气缸固定板(14)通过多个支杆(15)与平台(1)固定连接；

B、垫板组件包括二个导轨(16)、二个垫板(17)和二个气缸(18)，二个垫板(17)有半圆形凹槽，二个垫板(17)对接后的内孔的直径小于轮胎的轮毂的直径，二个导轨(16)分别固定在平台(1)上，二个垫板(17)的两端分别插入二个导轨(16)的滑槽内，二个气缸(18)分别固定在平台(1)的下端面上，二个气缸(18)的活塞杆(19)分别与一竖支板(20)固定连接，二个竖支板(20)的上端分别与二个垫板(17)固定连接；

C、压爪起吊机构，包括竖支管(21)、滑轮支承杆(22)、二个滑轮(23)、加固套管(24)、牵绳(25)和气缸(26)，竖支管(21)固定在平台(1)上，气缸(26)固定在平台(1)的下端面上，其活塞杆(27)穿过平台(1)上的活塞杆通孔后与牵绳(25)的下端固定连接，加固套管(24)套装且固定在竖支管(21)的上端，加固套管(24)上端有支板(28)，滑轮支承杆(22)横向设置在竖支管(21)的上方，2个滑轮(23)装设在滑轮支承杆(22)的两端滑轮轴上，滑轮支承杆(22)通过2个竖支杆(29)与支板(28)连接，牵绳(25)的另一端经二个滑轮(23)转向后与压爪支架固定连接。

2、根据权利要求1所述的轮胎拆卸装置，其特征在于所述的平台(1)为环形平台，所述的二个垫板(17)为二个环形垫板。

3、根据权利要求1所述的轮胎拆卸装置，其特征在于所述的二个环形垫板(17)的两端分别固定有前支杆(30)和后板手(31)，二个前支杆(30)通过销轴(32)与平台(1)的凸台(33)联结。

4、根据权利要求1所述的轮胎拆卸装置，其特征在于所述的气缸(3)可设置在支板(5)上，为顶置气缸。

5、根据权利要求1所述的轮胎拆卸装置，其特征是一斜支杆(35)的一端与滑轮支杆(22)固定连接，其另一端与加固套管(24)的侧壁固定连接。