[实用新型]一种大型防弹运钞车无效
| 申请号: | 00208399.X | 申请日: | 2000-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN2420175Y | 公开(公告)日: | 2001-02-21 |
| 发明(设计)人: | 王裕堂;吕电宇;王景峰;崔宝河;李森;张永安;张美荣;刘晓梅;李福明;王继伟;李晓明 | 申请(专利权)人: | 内蒙古第一机械制造(集团)有限公司北方铁路车辆制造公司 |
| 主分类号: | B60P3/03 | 分类号: | B60P3/03 |
| 代理公司: | 包头市专利事务所 | 代理人: | 刘秀珍 |
| 地址: | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大型 防弹 运钞车 | ||
1.一种大型防弹运钞车,包括驾驶室(1)、底盘(2)、运钞厢(3)、押运室(4)、射击孔总成(5)电、气瓶(8)、液压翻转机构(6)、减震装置(7)、保险杠(9)、后门梯(10)、运钞厢后门(11)、油箱(17)、押运空门梯(18)、押运室门(19)、玻璃总成(51),其特征在于:该运钞车是在原“北方奔驰”牌载重5-10T汽车底盘的基础上,增设了防弹驾驶室(1)、防弹运钞厢(3)、防弹押运室(4)、防弹射击孔总成(5)、外壳防弹电、气瓶(8)、防弹油箱(17)、防弹玻璃总成(51),底盘(2)的上前端装驾驶室(1)、底盘(2)的上端装运钞厢(3),运钞厢(3)的内前端设有押运室(4),后端装运钞厢后门(11)和后门梯(10),底盘(2)的后端装后保险杠(9)。
2.根据权利要求1所述的一种大型防弹运钞车,其特征在于:驾驶室(1)是由玻璃总成(51)、射击孔总成(5)、紧急出口(15)、报警器(16)、前防弹防护总成(20)、卫星通迅定位装置(21)、起动密码和断油开关(22)、摄录监视系统(23)组成,驾驶室(1)内装起动密码和断油开关(22),驾驶室(1)的车门处装射击孔总成(5)、驾驶室(1)的上顶装紧急出口(15)和报警器(16),外前端装前防弹防护总成(20)和卫星通讯定位装置(21),外下部装液压翻转机构(6)和减震装置(7)。
3.根据权利要求1所述的一种大型防弹运钞车,其特征在于:押运室(4)是由射击孔(12)、观察窗(13)、紧急出口(14)、押运室门(19)、押运室门梯(18)组成,押运室(4)的侧面装射击孔(12)和观察窗(13),上顶装紧急出口(14),后侧面装押运室门(19)和押运室门梯(18)。
4.根据权利要求1所述的一种大型防弹运钞车,其特征在于:押运室门梯(18)是由梯子(34)、支承板组件(35)、套筒组件(36)、支承总成(37)、销轴(38)、操纵杆(39)、手柄(40)、板(41)、押运室地板(42)、操纵杆(43)、叉子(44)、调整垫(45)、盖(46)、右弹簧(47)、卡片(48)、销轴(49)、左弹簧(50)组成,支承总成(37)与支承板组件(35)的上端由螺栓固定在押运室地板(42)的下表面上,下端装在梯子(34)的轴上,梯子(34)的右端轴装调整垫(45),叉子(44)、操纵杆(43),梯子(34)上设有A孔、B孔,支承板组件(35)一端销轴(38)固定在梯子(34)的孔上,另一端由销轴(49)通过盖(46)由螺栓定位,套筒组件(36)装在销轴(38)的右端并装有手柄(40)、销轴(49)通过卡片(48)穿在叉子(44)上,左右弹簧(50)、(47)穿在销轴(49)上,一端固定在叉子(44)上,另一端固定在操纵杆(43)上。
5.根据权利要求1所述的一种大型防弹运钞车,其特征在于:防弹玻璃总成(51)是由档风玻璃框架(24)、连接支板(26)、胶垫(25)、(27)、玻璃档板(28)、外部胶条(29)、档风玻璃(30)、铆钉(32)、连接板(31)组成,档风玻璃框架(24)用连接支板(26)和连接板(31)焊接在驾驶室(1)内层,胶垫(25)、(27)装在档风玻璃框架(24)上,档风玻璃(30)装在档风玻璃框架(24)上,玻璃档板(28)压在档风玻璃(30)上,用铆钉(32)将玻璃板(28)、档风玻璃框架(24)铆在一起。
6.根据权利要求1所述的一种大型防弹运钞车,其特征在于:射击孔总成(5)是由内侧钢板(52)、内侧密封胶条(53)、内蒙皮(54)、活动防弹板(55)、外侧密封胶条(56)、玻璃升降器(57)、外蒙皮(58)组成,内侧钢板(52)上设有孔,周边与车门内蒙皮(54)焊接,内侧密封胶条(53)固定在车门内蒙皮(54)上,外侧密封胶条(53)固定在车门外蒙皮(58)上,活动防弹板(55)装在玻璃升降器(57)上,内、外侧密封胶条(53)、(56)压在活动防弹板(55)的两侧。
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