[实用新型]一种摩托车自动换档变速传动的装置无效
申请号: | 00207706.X | 申请日: | 2000-04-04 |
公开(公告)号: | CN2436351Y | 公开(公告)日: | 2001-06-27 |
发明(设计)人: | 黄兆焕 | 申请(专利权)人: | 黄兆焕 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530022 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 自动 换档 变速 传动 装置 | ||
1、一种摩托车自动换档变速传动的装置,它由离合器,太阳齿轮、行星齿轮、行星架、齿圈、轴承组成,其特征在于:
它的离心块式滚柱超越离合器的内星轮(8)的左右端面分别安装有转动环(9)(10),转动环的外面有盖板(4)(5),盖板通过铆钉(44)固定在内星轮上;转动环上有拨动销柱斜槽(42),圆柱销轴环槽(41),滚柱轴孔(45);内星轮与滚柱之间的工作面与外环(2)所组成的楔角内有滚柱(11),滚柱两端的轴分别套入转动环(9)(10)相应的滚柱轴孔(45)内;内星轮的外边有按120°匀布的三块离心块(37),离心块的一端有圆柱销轴孔,圆柱销轴(40)穿过圆柱销轴孔插入两端盖板(4)(5)的相应孔内;离心块的另一端有拨动销柱(43),拨动销柱穿越离心块的拨动销柱孔插入转动环相应的斜槽(42)内;离心块的尾部紧压着弹簧(38),弹簧的另一端顶在内星轮的支撑块上;离合器的外环(2)的两端分别与轴承盖板(1)(3)相焊接;内星轮(8)通过花键与空心轴(6)相连接;轴承盖板(1)(3)通过轴承安装在内星轮空心轴(6)上。
2、根据权利要求1所述的一种摩托车自动换档变速传动的装置,其特征在于:它的一档太阳齿(34)的空心轴(35)用螺钉固定在外壳上。
3、根据权利要求1所述的一种摩托车自动换档变速传动的装置,其特征在于:它的离心块式滚柱超越离合器的轴承盖板(1)与一档齿圈(32)之间用花键相连接或焊接。
4、根据权利要求1所述的一种摩托车自动换档变速传动的装置,其特征在于:它的一档齿圈(32)套入一档离心块式滚柱超越离合器的内星轮(14)内,用花键与内星轮(14)相连接。
5、根据权利要求1所述的一种摩托车自动换档变速传动的装置,其特征在于:它的一档离心块式滚柱超越离合器的外环(28)的底盘套在行星架(36)的转动轴上,用花键与行星架转动轴相连接,外环(28)的外缘有与同步带相齿合的齿槽。
6、根据权利要求1所述的一种摩托车自动动换档变速传动的装置,其特征在于:它的二档齿圈(24)与该档的离心块式滚柱超越离合器外环(20)的底盘用花键连接或焊接,离合器的内星轮(17)用螺钉固定在该档行星架盘上。
7、根据权利要求1所述的一种摩托车自动换档变速传动的装置,其特征在于:它的二档离心块式滚柱超越离合器的外环(20)的外缘有与同步带相齿合的齿槽。
8、根据权利要求1所述的一种摩托车自动换档变速传动的装置,其特征在于:它的空档离心块式滚柱超越离合器的内星轮空心轴的一端通过内齿与发动机曲轴(7)相齿合。
9、根据权利要求1所述的一种摩托车自动换档变速传动的装置,其特征在于:它的各变速档太阳齿也可以安装在同一固定轴(55)上,一档行星架(36)与二档齿圈(24)相连接,二档行星架(27)与三档齿圈(57)相连接,二档、三档离心块式滚柱超越离合器的内星轮通过螺钉或铆钉固定在各档的行星架盘上,组成同轴传动结构。
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