[实用新型]行李箱角轮旋转部的改良

权利要求书

1．一种行李箱角轮旋转部的改良，该角轮包括：

一角轮架体，该架体包括一轮穴，该轮穴一侧壁上设有一轴筒；

一轮体，具有一轴孔；

一轮轴，是将轮体经由其轴孔枢设于角轮架体的轮穴轴筒上；

其特征在于，该轮体的轴孔内设一异于轮体材质的塑胶轴筒，该轴筒的轴孔是与上述角轮架体轮穴轴筒上的轴孔相对正，以供该轮轴穿设并将轮体的轴筒枢设在角轮架体上而令轮体可在该轮轴上枢转自如。

2．根据权利要求1所述的行李箱角轮旋转部的改良，其特征在于，该轴筒两端具有一较大径突缘及一较小径突缘，而该轮体的轴孔两端各具有朝内壁凹入的一较小径凹孔及一较大径凹孔，以便该轴筒两端的较小径突缘及较大径突缘适可分别扣止于该轮体轴孔的较小径凹孔及较大径凹孔内。

3．根据权利要求1所述的行李箱角轮旋转部的改良，其特征在于，该轴筒是由其插入端端口分别朝内形成多道相互隔开的裂槽，且该裂槽的长度小于轴筒的长度因而使轴筒的前端形成可变径的轴筒端部俾易于插设于轮体的轴孔内。

4．根据权利要求1所述的行李箱角轮旋转部的改良，其特征在于，该轮体的轴筒内端与角轮架体轮穴轴筒外端间具有第一垫圈。

5．根据权利要求1所述的行李箱角轮旋转部的改良，其特征在于，该轮轴内端与角轮架体轮穴的轴筒内端部上进一步设置一第二垫圈，以使轮轴内端部与角轮架体轮穴的轴筒内端间结合更加坚牢。

6．根据权利要求1所述的行李箱角轮旋转部的改良，其特征在于，该角轮架体轮穴的轴筒是由轮穴壁自两侧分别朝外延伸的短轴筒。

7．根据权利要求1所述的行李箱角轮旋转部的改良，其特征在于，该轮体的塑胶轴筒的内壁上进一步设置至少一道纵向凹沟。