[实用新型]天然气发动机余热回收利用装置

说明书

本实用新型涉及热交换技术，具体是一种天然气发动机余热回收利用装置。

在油田、矿场使用着大量的天然气发动机或机组，天然气发动机烟管排出的废气温度高达630℃，每台排出废气的热能约为500KW，同时，发动机的水冷却循环系统中也排出接近500KW的热能，油田具备生产天然气的优势，常常利用天然气发动机拖动发电机就地发电供生产自用，天然气发动机组排出的烟气和冷却循环水系统产生大量的余热，是一项可利用的能源，这部分余热目前被排放，浪费了价值很高的余热资源。

本实用新型目的是提供一种采用换热器将余热转换用于供暖或生产用热源、节能降耗的天然气发动机余热回收利用装置。

本实用新型采取如下技术方案：

天然气发动机余热回收利用装置由天然气发动机7、保温输水管道9、阀门4、散热器6、风扇5、热水贮能罐8组成，在天然气发动机7排气管上装有烟水换能器1，在天然气发动机7散热器6水管上连接有水水换热器2，烟水换能器1与水水换热器2间有保温输水管道9连通，保温输水管道9通过循环热水泵3与热水贮能罐8连通。

本实用新型还采取如下的技术方案，

热水贮能罐8上有与外部连接的保温输水管道9。

散热器6水管上与水水换热器2并联有阀门4。

烟水换能器1由烟气入口16、烟气出口17、调节风门18、壳体19、销钉盘管20组成，壳体19侧面开有调节风门18，壳体19内装有销钉盘管20，销钉盘管20连通保温输水管道9。

水水换热器2由热水口21、循环水口23、换热器壳27、销钉盘管20、隔板25排污口28、排空口30组成，换热器壳27上开有热水口21，换热器壳27内安装有隔板25和销钉盘管20，销钉盘管20连通保温输水管道9。

本实用新型优点在于可将大量排放的余热回收，用于现场生活、生产作业中，从而省掉了燃油或天然气加热炉，达到了节约能源、降低能耗。

本实用新型附图说明如下：

图1为天然气发动机余热回收利用装置结构示意图；

图2为烟水换能器结构示意图；

图3为烟水换能器剖视图；

图4为水水换能器结构示意图。

以下简化附图详细说明本实用新型。

天然气发动机余热回收利用装置由天然气发动机7、保温输水管道9、阀门4、散热器6、风扇5、热水贮能罐8组成，在天然气发动机7排气管上装有烟水换能器1，烟水换能器1由烟气入口16、烟气出口17、调节风门18、壳体19、销钉盘管20构成，壳体19侧面开有调节风门18，用于调节烟气通过烟水换能器1的阻力，壳体19内装有销钉盘管20，销钉盘管20连通保温输水管道9。销钉盘管20是在钢管外等距离焊接销钉制成，销钉的作用是加大热交换面积。在天然气发动机7散热器6水管上连接有水水换热器2，水水换热器2由热水口21、循环水口23、换热器壳27、销钉盘管20、隔板25排污口28、排空口30构成，换热器壳27上开有热水口21，热水口21与发动机散热器6水管连接，将发动机散热循环水连通，换热器壳27内安装有隔板25和销钉盘管20，隔板25作用是使水充分流动，加大热交换，销钉盘管20连通保温输水管道9。烟水换能器1与水水换热器2的销钉盘管20间有保温输水管道9连通，保温输水管道9通过循环热水泵3与热水贮能罐8连通。热水贮能罐8上有与外部连接的保温输水管道9。散热器6水管上与水水换热器2并联有阀门4，用于调节散热器6与水水换热器2循环水交换的比率。

当天然气发动机运行时，利用循环水泵的压力将被加热水通过输水管道进入水水换热器与发动机循环水余热相交换，提取部分余热量后再沿输水管道进入烟水换能器进行热交换，再次换热提温返回热水贮能罐内，如此反复循环完成余热回收，热水贮能罐的余热能源可用于冬季供暖、加热原油、天然气，从而省掉燃油或天然气加热炉。余热回收的流程可根据实际需求情况采用串、并联不同形式的组合，获取大能量的余热回收和利用。