[发明专利]外部安置有太阳能发生器的机动车棚顶

说明书

本发明一方面涉及一个机动车棚顶，其具有一个在外部固定安置在一固定棚顶蒙皮上的太阳能发生器，以产生用于机动车的太阳能电流。本发明另一方面还涉及一个如此的机动车棚顶，其具有一个在外部安置在一固定棚顶蒙皮上的，沿棚顶纵向延伸的固定部件。

从DE19647730C1的文献中公知了一种用于一带有一可折叠的盖件的折叠棚顶，其设有(一些)沿机动车纵向相互以间距安置的横置镜体，在它们之间并于盖件的表面上设置了平面的加强元件，其至少部分地被太阳能单元所覆盖。这样产生的太阳能电流用于一鼓风机的运转和/或电池的充电。

在DE3830484A1中也公开了一种用于机动车的移动式棚顶，其中，该移动式盖件设有太阳能单元，并且可沿着起止于棚顶开口两侧的安置在一固定棚顶蒙皮上的导引轨道移动地被支承。按照它的位置，该盖件可封闭所述棚顶开口或使其至少部分地自由敞开。这样产生的太阳能电流通过一个在导引轨道之一中设置的电流母线(轨)并借助一导体接点输送给机动车。

从DE3733751C2中也公知了一个用于安装在一卧室挂车的棚顶上的机动箱，其在它的静止状态时包括4个作为一正方形的周边件安置的纵向排列(延伸)的太阳能组件。这些太阳能组件在静止状态时是被相互上下叠置的，并被一个可移动的盖件从上方覆盖住。太阳能组件的工作侧面为此指向上方。太阳能组件被如此构造，即它们可以在箱体的盖件打开之后从所描述的静止的状态被垂直向上地折转，从而它们在俯视图中又构成一正方形的周边结构。太阳能组件的工作表面在该工作位置时总是指向侧方，为的是，工作表面在工作状态时于棚顶表面上的投影(面积)要明显小于在静止状态时的投影面积。

在DE3524026A1的文献中也公开了一个具有太阳能组件的机动车，该太阳能组件被安置在后窗玻璃板区域或侧窗玻璃板区域中，并在静止位置的折合在一起的状态中可以被保管在机动车内部的一个存放空间内，而同时，它又可以从这个静止位置中被展开到一工作位置，因此它在工作位置时同样位于机动车内部。

另外，在DE4003399C2中也公开了一个在一机动车内部安置的太阳能组件，它被组合在前边的太阳挡板中。同时，该太阳能挡板是两构件式可折叠的结构，为的是，在太阳挡板被折页式展开的状态中，太阳能组件的工作面被扩大。该太阳能组件被安置在机动车内部。

本发明的任务是，提供一种机动车棚顶，它可提供尽可能高的太阳能产生的功率，又能实现一增长不多的制造成本，同时，在机动车内厢中不设有太阳能发生器。

这一任务，按照发明要求是通过如权利要求1限定的一机动车棚顶以及如权利要求15所限定的一机动车棚顶解决的。

在按照权利要求1的解决方案中，有利的方式是，该太阳能发生器在两个位置的范围内是柔性的，即在两个位置之间是可被选择操作的，一个是空间上紧凑的位置，此时，产生的太阳能功率较小；另一个是紧凑性较差的位置，此时，产生的太阳能功率较大。

最好是，该太阳能发生器如此构造，以使第一位置适合于行驶运行，而第二位置适合于稳定运行。因为在第二位置时相对第一位置附加建立的太阳能发生器表面不必满足高速行驶的要求，故这个发生器部件，相对于所产生的功率而言，就可以比在第一位置有效工作的太阳能发生器表面为明显简单的结构并因此为成本低廉的构造。

作为优选，在外部于固定的棚顶蒙皮上安置一个沿棚顶纵向延伸的固定部件，其在第二位置时至少起到用于太阳能发生器的固定作用。同时，最好涉及一个相应改型的棚顶栏杆。这样的优点是，不必设置附加的并非本来已存在的固定部件。

最好是，该太阳能发生器包括多个平面的太阳能元件，其中，至少一个太阳能元件是可调节的并且在第一位置时太阳能元件基本上为上、下叠置的，而在第二位置时为基本上平面地并排安置的。为此，太阳能发生器最好包括一个壳体，它被构造为扁平箱体的结构并在太阳能发生器的第一位置时容装所有的太阳能元件。

所述固定部件最好包括两个沿棚顶纵向延伸的平行的导引轨道，在它们之间，该可调节的太阳能元件可被导引到第一位置的外部，其中，该导引轨道可被构造为接触轨用于可调节的太阳能元件在第二位置时的电接通。

最好是，太阳能元件在第二位置时位于固定的棚顶蒙皮上方如此之远，即能实现一个太阳能元件的后部通风作用。

在按照权利要求15的本发明解决方案中，有利的是，该太阳能发生器可以为特别简单的结构，因为它不必永久地安置在固定的棚顶蒙皮上。

为了允许一个尽可能简单的太阳能发生器结构方案，该太阳能发生器被如此构置，以使它在工作位置时被配置得只适用于机动车的稳定运行状态。