[发明专利]减速器一齿差环板的加工方法无效

专利信息
申请号: 00120514.5 申请日: 2000-10-27
公开(公告)号: CN1350900A 公开(公告)日: 2002-05-29
发明(设计)人: 陈贵奇 申请(专利权)人: 重庆钢铁(集团)有限责任公司
主分类号: B23D79/00 分类号: B23D79/00;B23P23/04
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 方红
地址: 400084 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 减速器 一齿差环板 加工 方法
【权利要求书】:

1.一种减速器一齿差环板的加工方法,其特征在于根据工件厚度粗铣留加工余量;调质;再半精铣厚度留的磨量;平磨;将两块环板重叠焊接并划工件外形;镗环板(1)中间孔φ3、两侧轴承孔φ2孔至工艺要求的尺寸;铡外形至工艺要求的尺寸;将心轴(2)放在两块重叠环板(1)的中间孔φ3内,定位,将台阶轴(3)放入两重叠环板(1)轴承孔φ2内用以分齿,将其中一块活动的环板(1)旋转到与台阶轴(3)φ1,轴段紧贴后将两块环板(1)焊接在一起,其中φ1根据以下计算公式求得: Φ 1 = Φ 2 - 2 A 2 ( 1 - 360 / 2 Z ) ]]>式中A为环板的中性距;取出心轴(2),将环板(1)插齿至需要的模数、齿数后,打磨即可。

2.根据权利要求1所述的减速器一齿差环板的加工方法,其特征在于φ1根据环板的中心距、齿数和齿差分度进行计算。

3.根据权利要求1所述的减速器一齿差环板的加工方法,其特征在于两块环板(1)必须重叠插齿。

4.根据权利要求1所述的减速器一齿差环板的加工方法,其特征在于调质应根据材料的工艺要求进行处理。

5.根据权利要求1所述的减速器一齿差环板的加工方法,其特征在于平磨应根据工艺要求的加工厚度进行调整。

6.根据权利要求1所述的减速器一齿差环板的加工方法,其特征在于台阶轴3由两个直径不同的圆柱组成。

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