[发明专利]一种机动车报警定位控制器的设计方法

权利要求书

1、一种机动车报警定位控制器的设计方法，其特征是：它利用现有的GSM数字蜂窝移动通讯系统对机动车进行报警定位跟踪控制。

2、根据权利要求1所述的一种机动车报警定位控制器的设计方法，其特征是：所述的定位是用机动车上连接的GSM数字蜂窝通讯移动台，接受小区基地台发射的广播控制信道信号滤出小区识别码，将其发送回发射控制中心由识别码可判定出对应的地理位置。

3、根据权利要求1所述的一种机动车报警定位控制器的设计方法，其特征是：所述的报警是触发报警开关后，控制器能自动录音并循环拨打预设电话号码，由受话人根据录音判断是否报警。

4、根据权利要求1所述的一种机动车报警定位控制器的设计方法，其特征是：所述的跟踪是接收到预设的查询密码后，将存储的经过小区代码及进入和离开时间发回发射控制中心，从而判定出所经过的地理区间及进入、离开和停留时间。

5、根据权利要求1所述的一种机动车报警定位控制器的设计方法，其特征是：所述的控制是接收到预设的控制代码后，给执行接口发送触发信号，执行接口与机动车执行机构电连接，所以可使执行机构动作切断机动车电路，油路实现机动车远程控制。

6、根据权利要求1所述的一种机动车报警定位控制器的设计方法，其特征是：所述的检测是预留接口可接收机动车单片机周期性发送的检测信号，当非法拆除控制器时，单片机检测不到反馈信号，则机动车不能起动或自动熄火；当检测到车门不是用钥匙打开，机动车也不能起动。

7、根据权利要求1所述的一种机动车报警定位控制器的设计方法，其特征是：在已知的GSM移动台结构基础上增加小区代码堆栈存储器和语音存储器，在外部接口上增加执行接口和检测接口并连有电源切换开关，它可自动切换车载电源和自备电源，保证控制器不间断供电。

8、根据权利要求1所述的一种机动车报警定位控制器的设计方法，其特征是：控制器设有最高权限密码，可修改查询密码和控制密码。

9、根据权利要求1所述的一种机动车报警定位控制器的设计方法，其特征是：所述的控制器在使用时一直处于接收状态，检测有无机动车单片机发送的周期性检测信号，控制器自检正常后发送一反馈信号给单片机；判断小区识别码是否改变，若改变则将前一次识别码存储，并返回接收状态；若未改变则判断报警开关是否触发，若无报警则判断发射控制中心是否呼叫，无呼叫则返回接收状态，有呼叫则语音提示输入代码；报警开关触发，有报警则控制器自动录音，接着循环拨打预设电话直至接通后，提取录音，然后返回接收状态。

10、根据权利要求1所述的一种机动车报警定位控制器的设计方法，其特征是：控制发射中心有呼叫则语音提示输入代码，当输入不同的代码时，则分别表示进入了不同的工作流程：

a.提取自动录音进一步认证是否报警，然后返回接收状态；

b.车主设置年，月，日和时，分秒然后返回接收状态；

c.车主预设报警电话，然后返回接收状态；

d.输入查询密码，查询机动车当前所在小区代码及经过小区代码，然后返回接收状态；

e.输入修改密码，修改查询密码和控制密码，然后返回接收状态；

f.发送控制密码执行接口产生触发信号，由执行器件动作切断机动车电路，油路，然后返回接收状态。