[发明专利]高压燃油泵在审
| 申请号： | 202010799987.3 | 申请日： | 2020-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN114076056A | 公开（公告）日： | 2022-02-22 |
| 发明（设计）人： | 董子昂;黄英飒;蒋小燕 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02M59/12 | 分类号： | F02M59/12;F02M59/10;F04B23/10;F04B23/12 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王丽军 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种高压燃油泵包括：驱动轴(2)，和由所述驱动轴驱动的叶片泵(3)和柱塞泵(4)，所述叶片泵用于向所述柱塞泵供应预压燃油；其中，所述驱动轴包括凸轮，用以驱动所述柱塞泵的活塞杆，使得所述柱塞泵交替地执行吸油冲程和排油冲程；所述驱动轴还包括用于驱动所述叶片泵的转子的轴段；所述叶片泵配置成，对于所述柱塞泵的每个吸油冲程，所述叶片泵提供以一个相位角超前于所述吸油冲程的供油周期。 | ||
| 搜索关键词： | 高压 燃油 | ||
【主权项】：
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- 本发明为一种高压共轨泵用新型齿轮式输油泵传动机构，包括连接键、齿轮、齿轮泵泵体、高压共轨泵驱动轴、润滑油槽和腔体；所述连接键中间有扁孔，所述驱动轴的轴端有扁位，连接键和驱动轴通过扁位、扁孔配合连接；所述连接键通过多个成型角与齿轮的相应孔配合，成型角数量多，接触面积大，受力均匀；所述齿轮通过支撑柱在齿轮泵泵体腔体内高速旋转，齿轮泵泵体支撑柱为无轴承设计，齿轮泵体与齿轮接触的腔体部分有涂层，齿轮泵体底面部分有润滑油槽，保证齿轮高速运动时的充分润滑。结构简单，安装方便，强度高，不易生锈。
- 一种耐磨损的汽车油泵-201821029331.8
- 李国平 - 台州立众泵业制造有限公司
- 2018-06-29 - 2019-02-01 - F02M59/12
- 本实用新型公开了一种耐磨损的汽车油泵，旨在提供一种储油效果好，润滑效果好以及实用性强的汽车油泵，其技术方案要点是泵腔内设有储油机构，该储油机构包括设置于安装环槽槽底的内环槽、设置于泵盖上的外环槽以及沿安装环槽槽侧壁设置的导流环槽，导流环槽呈波浪状设置，所述导流环槽包括波峰和波谷，波峰与泵盖相抵触，波谷与安装环槽的槽底相抵触，所述内环槽和波谷之间设有第一连接槽，外环槽和波峰之间设有第二连接槽，本实用新型适用于汽车油泵技术领域。
- 一种具有储油机构的汽车油泵-201821025714.8
- 李国平 - 台州立众泵业制造有限公司
- 2018-06-29 - 2019-01-08 - F02M59/12
- 本实用新型公开了一种具有储油机构的汽车油泵，旨在提供一种具有储油机构，润滑效果好以及实用性强的汽车油泵，其技术方案要点是泵腔内设有储油机构，储油机构包括设置于泵盖靠近一侧端面上的外环槽、设置于泵腔底部的内环槽以及设置于泵腔侧壁上且依次连接外环槽和内环槽的若干连接槽，各连接槽呈环形整列设置于泵腔的侧壁上，所述内环槽和各连接槽之间设有若干连通内环槽和连接槽的第一延伸槽，两相邻第一延伸槽交叉设置，所述外环槽和各连接槽之间设有若干连通外环槽和连接槽第二延伸槽，两相邻第二延伸槽交叉设置，本实用新型适用于汽车油泵技术领域。
- 用于柴油机共轨系统的高压供油泵组件-201811248539.3
- 刘本学;潘永利;李贯;杨明亮;赵华来;于海;徐卫平 - 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
- 2018-10-25 - 2018-12-18 - F02M59/12
- 本发明公开了用于柴油机共轨系统的高压供油泵组件，包括泵体部件，与泵体部件相连接的输油泵部件、泵油系部件、稳压阀部件、燃油计量阀部件，泵体部件包括泵体、驱动轴部件、挺柱体部件，泵体部件内设有轴承座、挺柱体安装孔，驱动轴部件包括凸轮轴，挺柱体部件安装在泵体的挺柱体安装孔内，挺柱体部件下部的滚轮与轴部轴上的凸轮相接触，输油泵部件通过凸轮轴带动，产生负压从柴油箱中吸取柴油；稳压阀部件与燃油计量阀部件并联，燃油计量阀部件将低压柴油定量的输送给泵油系部件；泵油系部件将燃油计量阀部件计量的柴油进行加压，然后打入共轨管内；凸轮轴的两端通过两个轴承分别与泵体上的轴承座、轴盖板部件上的轴承座支撑。
- 一种汽车用燃油泵-201820461796.4
- 郑天生 - 江苏赛力制泵有限公司
- 2018-04-03 - 2018-12-18 - F02M59/12
- 本实用新型提供一种汽车用燃油泵，涉及汽车配件领域，包括外壳，所述外壳的右侧设置有进油端盖，所述进油端盖左侧的上方设置有进油管，所述外壳的右侧设置有出油端盖，所述进油端盖和出油端盖的外侧与外壳卡接，所述外壳内部的中间固定安装有转子外壳，所述转子外壳的内部设置有转子铁芯。该汽车用燃油泵，通过设置半球凸块，使其与凹形进油口形成半球凸起密封，使燃油压力调节稳定，通过设置调节螺钉配合螺钉滑槽，使调节稳定且方便，通过设置调节弹簧，使压力调节更加稳定，通过设置单向阀，使燃油不会倒流至燃油泵内，通过设置碳层将换向器覆盖，有效避免了换向器与燃料的直接接触，使换向器的强度和耐磨性能大大增加。
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