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- [发明专利]轻量化汽车后搁板的生产方法-CN201510444869.X在审
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曾凤
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无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
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2015-07-27
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2015-10-28
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B29C51/12
- 本发明涉及轻量化汽车后搁板的生产方法，包括以下步骤：（1）材料铺放：面料平铺于网链上，定位、打钉；PU+GF复合板材平铺于另一网链上，无需打钉；（2）烘温软化：PU+GF复合板材送入双层烘箱烘温软化，上层烘箱温度为240-260℃，下层烘箱温度为340-350℃，烘温时间为65-75s；（3）压制成型：烘温软化后的PU+GF复合板材与面料在模具内成型，成型压力为15-18MPa，成型时间为55-65s，得半成品；（4）余料去除：半成品冷却至常温取下，去除余料；（5）附件组立：半成品与对应附件组立，得后搁板产品；（6）检验、包装。本发明生产的汽车后搁板刚性高、克重轻、吸音性高、气味及VOC低。
- 量化汽车搁板生产方法
- [发明专利]空心砖养护房用轨道装置-CN201510461121.0在审
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邓少金
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重庆财山建材有限公司
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2015-07-31
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2015-10-28
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B28B11/24
- 本发明申请公开了一种空心砖养护房用轨道装置，包括分别安装在养护房内、外的内轨道和外轨道，所述外轨道包括两条平行安装的直线轨道，所述内轨道呈U型，内轨道分别和所述外轨道的两条直线轨道连接，所述内轨道和外轨道的上表面均开设有凹槽，外轨道上一条直线轨道的上方设置有养护车，养护车的下端设有滚轮，所述滚轮由安装在养护车底部的电机带动，滚轮卡装在所述的凹槽中，本发明的目的在于提供一种空心砖养护房用轨道装置，以解决现有空心砖在运输到养护房的过程中，费时费力，生产效率低的问题。
- 空心砖养护轨道装置
- [发明专利]转换器平面的车削方法-CN201510462644.7在审
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张景华
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梧州奥卡光学仪器有限公司
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2015-07-31
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2015-10-28
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B23B1/00
- 本发明公开了一种转换器平面的车削方法，涉及机械加工技术领域，使用一种转换器平面车夹具，包括以下操作步骤：A、装夹具：先将转换器平面车夹具通过芯轴1尾端的细螺纹安装段装在车床中心转盘上；B、装零件：再将转换器4通过螺纹安装孔装在丝套3的螺纹安装段上，使转换器4的球壳体底部与芯轴1的定位台相抵接；C、启动所述车床，采用车刀即可对转换器4的工作面a进行车削；D、从丝套3的螺纹安装段上卸下完成工作面a车削的转换器4即可。较之现有技术，本发明可以解决现有转换器工作面的车削装夹难和加工成本高的问题。
- 转换器平面车削方法
- [发明专利]具有可控热传递系数U的结构元件-CN201480014423.7在审
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N·奈斯特尔;A·戴斯;K·哈恩;R·诺森伯格;J·M·塞弗特;E·哈作瓦;A·劳弗勒;T·库恩;C·莫勒;T·普夫卢格;J·瓦恩诺德;A·格鲁克
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巴斯夫欧洲公司;弗劳恩霍夫应用研究促进协会
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2014-01-17
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2015-10-28
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E04B1/74
- 本发明涉及一种具有可控热传递系数U的结构元件(1)，包括：‑一个框架(7)，‑第一片材(3)和第二片材(5)，所述第一片材和所述第二片材彼此相对且被布置为在所述框架(7)中彼此相距一个距离A，其中通过所述第一片材(3)、所述第二片材(5)和所述框架(7)限定一个封闭体积V，所述封闭体积V填充有至少一种气体，‑至少一个平面元件(9)，所述平面元件的宽度相应于所述框架(7)的竖向净宽度W，且所述平面元件的高度小于所述框架(7)的净高度H，其中所述平面元件(9)被布置在所述第一片材(3)和所述第二片材(5)之间，使得它在侧向方向上以所述框架(7)的内侧结束，以及其中一个上中间空间(11)在竖向向上的方向上形成在所述平面元件(9)和所述框架(7)之间,以及一个下中间空间(13)在竖向向下的方向上形成在所述平面元件(9)和所述框架(7)之间，‑第一腔(15)，所述第一腔被形成在所述第一片材(3)和所述平面元件(9)之间，且具有一个间隔X，‑第二腔(17)，所述第二腔被形成在所述平面元件(9)和所述第二片材(5)之间，且具有一个间隔Y，其中所述第一腔(15)和所述第二腔(17)经由所述上中间空间(11)和所述下中间空间(13)连接，使得一个对流流动能够经由所述上中间空间(11)和所述下中间空间(13)而在所述第一腔(15)和所述第二腔(17)之间流动，‑用于控制所述对流流动的至少一个装置，所述至少一个装置被布置为用于所述上中间空间(11)和/或用于所述下中间空间(13)。还描述了根据本发明的结构元件(1)作为建筑物中的壁元件和/或顶元件的用途以及一种用于控制根据本发明的结构元件(1)中的热传递系数U的方法。
- 具有可控传递系数结构元件
- [发明专利]用于电动车控制器的MOS管固定结构-CN201510510873.1在审
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顾挺
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江苏协昌电子科技股份有限公司
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2015-08-19
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2015-10-28
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H05K7/20
- 本发明公开了一种用于电动车控制器上的MOS管固定结构，其包括中空结构的散热壳体、电路板和MOS管，所述散热壳体的内侧壁上配合整排MOS管向外延伸有凸起的安装平面，所述整排MOS管的一面紧贴于所述安装平面上，另一面上抵靠有长条弹力片，所述长条弹力片包括一固定边，所述固定边通过连接组件连接于所述散热壳体的顶面上，且所述固定边的一侧边向其外侧斜向下的方向延伸有弹力边，所述弹力边的底端抵靠于所述整排MOS管的外侧面上，上述MOS管固定结构简化了安装程序，方便了MOS管的固定，同时也降低了生产成本，节约了控制器外壳内部空间，加厚的外壳壁厚减少了热阻，起到了散热的绝佳效果，提高了电动车控制器的可靠性。
- 用于电动车控制器mos固定结构
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