[实用新型]一种装配式盖梁辅助安装结构有效
申请号: | 202020541833.X | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN212895878U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 莫莉;吴本刚;刘春雷;易青松;廖远平;文伟灿 | 申请(专利权)人: | 广州机施建设集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D21/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510000 广东省广州市黄*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 辅助 安装 结构 | ||
本实用新型涉及盖梁技术领域,公开了一种装配式盖梁辅助安装结构,装配式盖梁辅助安装结构包括第一钢立柱、第二钢立柱、第三钢立柱、第四钢立柱、第一型钢、工字钢、调节模块和盖梁。整体结构简单,通过调节模块的设置以及坐浆工艺的施工,使得盖梁在第二次吊装时无需再进行构件校正,故而不会影响坐浆的施工质量,同时配合预制构件的施工,大大缩短了装配式盖梁辅助安装结构的工期;且通过两次张拉工艺,保证了预应力施工的质量。
技术领域
本实用新型涉及盖梁施工技术领域,特别是涉及一种装配式盖梁辅助安装结构。
背景技术
盖梁施工的一般常规做法是进行初步设计出大样,然后制作大样进行试拼装,经过多次反复尝试和优化后才能定版。这不仅延长了生产周期,操作繁琐,需要较多的人力物力;往往需要现场自行调整,不利于整体安装质量控制。目前,现有技术中传统的概梁吊装施工没有考虑吊装施工及校正过程对坐浆质量的扰动,造成预制桥梁与桥墩之间的连接不严密,从而影响受力传递;且传统施工操作平台功能单一,没有针对装配式桥梁而设计,施工中没有提供便利;同时传统预应力张拉一步到位,但是随着后续施工,预应力便会有所消减。
实用新型内容
本实用新型提供一种装配式盖梁辅助安装结构,以解决现有技术预制桥梁与桥墩连接不严密、装配不方便且预应力消减的中问题
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种装配式盖梁辅助安装结构,其包括第一钢立柱、第二钢立柱、第三钢立柱、第四钢立柱、第一型钢、工字钢、调节模块和盖梁,所述第一钢立柱、第二钢立柱、第三钢立柱和第四钢立柱均竖直设置,且所述第一钢立柱、第二钢立柱、第三钢立柱和第四钢立柱的一端均垂直连接于地面,所述第一型钢铺设于所述第一钢立柱、第二钢立柱、第三钢立柱和第四钢立柱的另一端,所述工字钢铺设于所述第一型钢,所述调节模块的一端连接于所述工字钢,所述调节模块的另一端连接于所述盖梁。
作为优选方案,所述调节模块包括底板、U形限位挡板、加劲板、楔形块,限位挡块和千斤顶,所述底板连接于所述工字钢,所述U形限位挡板一端连接于所述底板,所述限位挡块转动地连接于所述U形限位挡的另一端,所述千斤顶设置于所述底板上,且所述千斤顶的升降套筒连接于所述限位挡块,所述楔形块设置于所述梁盖和所述限位挡块之间,所述加劲板连接于所述底板和所述U形限位挡板。
作为优选方案,,所述第一钢立柱的数量为两个,且两个所述第一钢立柱平行设置,所述第二钢立柱的数量为两个,且两个所述第二钢立柱平行设置,所述第三钢立柱的数量为两个,且两个所述第三钢立柱平行设置,所述第四钢立柱的数量为两个,且两个所述第四钢立柱平行设置。
作为优选方案,还包括多个剪刀撑组,所述剪刀撑组包括两个相交的槽钢,且多个剪刀撑组连接于两个所述第一钢立柱之间、两个所述第二钢立柱之间、两个所述第三钢立柱之间、两个所述第四钢立柱之间、所述第一钢立柱和所述第二钢立柱之间与所述第三钢立柱和第四钢立柱之间。
作为优选方案,还包括两个第二型钢,任一所述第二型钢连接于两个所述第一钢立柱之间,且任一所述第二型钢连接于所述第二钢立柱和所述第一型钢之间,另一所述第二型钢连接于两个所述第三钢立柱之间,且另一所述第二型钢连接于所述第三钢立柱和所述第一型钢之间。
作为优选方案,所述第一型钢的数量设置为两个。
作为优选方案,还包括第三型钢,所述第三型钢架设于所述两个所述第二型钢之间。
作为优选方案,所述工字钢数量为多个,且多个所述工字钢架设于所述两第三型钢之间。
作为优选方案,所述第一钢立柱和所述第四钢立柱正对位置所述工字钢密集排布,所述第二钢立柱和所述第三钢立柱之间所述工字钢密集排布。
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- 刘青;王志鲁;罗海林 - 上海同济绿建土建结构预制装配化工程技术有限公司
- 2023-05-15 - 2023-10-20 - E01D19/02
- 一种限位摇摆铰及具有分级防护的自复位耗能高墩体系,其包括:桩基及其上的承台;两墩柱,分别竖直设置于所述承台上两侧,且,墩柱下端与承台采用限位摇摆铰连接;盖梁及其上的上部结构,设置于所述两墩柱的上端,且,预应力筋贯穿上部结构、盖梁、墩柱、限位摇摆铰和承台,将五者锚固;消能机构,安装于两墩柱之间。本实用新型所述具有分级防护的限位摇摆双柱式自复位耗能高墩体系,可以兼顾解决地震作用下的高墩柱脚易开裂、中上部变形过大等典型问题,实现“小震不坏,中震可换,大震可修”的设计理念。
- 一种防内部凝固双向灌注的墩柱-202321215879.2
- 高山;吴庆雨;唐睿 - 吉林庆远建筑产业有限公司
- 2023-05-19 - 2023-10-20 - E01D19/02
- 本实用新型公开了一种防内部凝固双向灌注的墩柱,涉及桥梁结构技术领域,该墩柱旨在解决现有技术下外部没有灌注结构的技术问题,该墩柱包括墩柱本体、连接于墩柱本体下侧的底座、设置于底座上侧的加劲板、安装于墩柱本体内侧的钢筋捆绑组件;其中,钢筋捆绑组件内侧设置有内部加固组件,墩柱本体外侧开设有均匀分布的灌注孔,灌注孔外侧可拆卸式安装有灌注管,该墩柱通过灌注孔的设置,可以插上灌注管,从墩柱本体的外部对其内部进行灌注作业,配合从墩柱本体的上部进行灌注作业,可以实现外部和上部的双向灌注工作,更加全面地灌注。
- 一种高铁桥梁防撞装置-202320463613.3
- 王志广;张如意;吕浩明;王琪;林型瑶;苗慧;江龙;付宁;梁文庆 - 中铁二十二局集团第一工程有限公司;中铁二十二局集团有限公司
- 2023-03-13 - 2023-10-20 - E01D19/02
- 本实用新型涉及桥梁保护技术领域,具体涉及一种高铁桥梁防撞装置,包括底层定位套筒、顶层定位套筒和外侧防撞机构,所述底层定位套筒由底部定位套筒一和底部定位套筒二所构成,所述底部定位套筒一与底部定位套筒二结构尺寸及位置相适配,底部定位套筒一与底部定位套筒二之间通过螺栓拼接安装。本实用新型克服了现有技术的不足,通过防撞盘一和防撞盘二顶部的对接接头与导向滑槽进行对接安装,外侧防撞机构套设在底层定位套筒的外侧,在桥墩基体受到外部撞击时,能够利用撞击辊进行吸收撞击力,并能够通过撞击辊的转动将撞击力进行疏导改变冲击力的方向,进一步的削弱外部撞击对桥墩基体的影响。
- 一种基于格构墩自提式墩柱及盖梁施工平台-202310909291.5
- 卢世苑;蔡宇环;蔡平;张红博;芶茂森;邹唐;王瑞;黄壹瓢;赵衍旭 - 四川路桥桥梁工程有限责任公司
- 2023-07-24 - 2023-10-17 - E01D19/02
- 本发明公开了一种基于格构墩自提式墩柱及盖梁施工平台,其结构主要由固定平台、旋转平台、挑平台、抱箍、防护栏杆等构件组成。在一套本发明专利产品中,各单元件工厂化分块制作,各构件之间采用螺栓和销接组合连接的方式,现场拼装简单,装配化程度高。本专利产品已依托部分项目施工实际,以格构墩施工为基础,为墩柱、盖梁等的建设提供施工操作平台,提升项目建设的安全文明施工管理,本专利产品包括但不仅限于相关结构装置及方法。本发明专利在施工中的运用,具有安装使用方便,可装配性、周转性,重复利用率高,实用、美观等优点,经济效益和社会效益明显。
- 一种带消能钢板的装配式自复位双墩柱结构-202111183463.2
- 李国华;董军;韩佺国;杨金强 - 北京建筑大学
- 2021-10-11 - 2023-10-17 - E01D19/02
- 本发明涉及结构工程技术领域,提供了一种带消能钢板的装配式自复位双墩柱结构,包括两个柱体,并排设置于底座上;消能钢板,沿水平方向连接于两个柱体的上部之间,消能钢板分为第一消能钢板和第二消能钢板,第一消能钢板与第二消能钢板部分重叠,构造出重叠部,重叠部设有若干沿水平方向的长槽孔,长槽孔内设有第一紧固件,第一紧固件经长槽孔贯穿重叠部紧固连接;耗能阻尼器,分别对称设置于每个柱体的下部两侧,且耗能阻尼器倾斜设置,耗能阻尼器的两端分别与柱体的下部和底座铰接。本发明通过消能钢板和耗能阻尼器共同构成耗能机制,能大幅度消耗地震能量,减小地震对墩柱的破坏。
- 耗能型节段预制拼装双层钢管混凝土组合墩柱-202311072933.7
- 林元铮;宗周红;李明鸿;邢凯迪;李奕晖;陈烨婧 - 东南大学
- 2023-08-24 - 2023-10-13 - E01D19/02
- 本发明公开了一种耗能型节段预制拼装双层钢管混凝土组合墩柱,包括双层钢管混凝土预制节段、内部预应力筋和外侧耗能连接部件;所述双层钢管混凝土预制节段包括设有若干个有梯形槽口的外钢管、高强度无收缩混凝土和内钢管;所述内部预应力筋从内钢管中心穿过所需连接的双层钢管混凝土预制节段,所述外侧耗能连接部件包括耗能软钢阻尼器、盖板和ECC填充材料,所述耗能软钢阻尼器插入相邻节段之间的沙漏形槽口,所述盖板覆盖于沙漏形槽口,所述盖板通过注浆口注入ECC填充材料,形成双层钢管混凝土预制节段接缝之间的有效连接。本发明具有抗动力荷载性能突出和快速施工的特点,特别适合于高烈度地震区该类桥墩的推广应用。
- 一种震后可快速更换的转移塑性铰桥墩及安装方法-202310406740.4
- 陈亮;郭敏;何建梅;熊安书;邹波;邱义伟;程浩;赵金侠 - 广州地铁设计研究院股份有限公司
- 2023-04-14 - 2023-10-13 - E01D19/02
- 本发明属于桥梁工程技术领域,提供一种震后可快速更换的转移塑性铰桥墩及安装方法,本发明的第一墩身预制段的第一连接件与第二墩身预制段的第二连接件通过塑性铰区装置进行固定连接,抗剪力装置与连接胶配合使用提高了拼接缝处的抗剪切能力,抗剪力装置取代了人工凿毛,节省人力,不损伤桥墩,全方向无死角抗剪,提高了安装的效率,由于不进行凿毛处理并不损伤桥墩,提高了预制桥墩的安全性以及使用寿命。
- 一种UHPC预制壳膜及使用其的组合墩结构-202311154536.4
- 曾俊铖;陈智威;林建茂;吴少峰 - 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
- 2023-09-08 - 2023-10-13 - E01D19/02
- 本发明涉及预制壳膜技术领域,尤其为一种UHPC预制壳膜及使用其的组合墩结构,包括立柱壳膜,立柱壳膜包括骨架钢筋及包覆骨架钢筋的UHPC壳膜,还包括桩基、设置在桩基顶部的承台、设置在承台上的立柱以及设置在立柱顶部的桥墩盖梁,立柱由数根立柱壳膜拼接后填充混凝土浇筑成型。通过使用立柱壳膜作为立柱的壳膜结构,替代了现有立柱采用模具浇筑的方式,无需拆卸,同时,无需布置用于固定模具的脚手架等结构,降低施工成本,同时,减小施工所需的面积,降低桥梁施工对周围环境的影响,立柱壳膜两端均设置了喇叭形对接头,在相邻立柱壳膜对接时,增加相邻立柱壳膜之间的接触面积,增强稳定性。
- 一种装配式钢管约束钢筋混凝土排架桥墩-201611046807.4
- 刘界鹏 - 重庆市中科大业建筑科技有限公司
- 2016-11-23 - 2023-10-13 - E01D19/02
- 本发明公开的一种装配式钢管约束钢筋混凝土排架桥墩是盖梁、钢管约束钢筋混凝土柱、波纹腹板梁在工厂预制,并在钢管约束钢筋混凝土柱上焊有内外环板,盖梁与钢管约束钢筋混凝土柱及基础通过灌浆的方式进行连接,波纹腹板梁与柱可采用焊缝连接和螺栓连接。本发明中的装配式钢管约束钢筋混凝土排架桥墩具有充分利用材料强度,抗火抗震性能好,经济效益好等优点。本发明采用装配式结构,具有施工速度快、施工质量高、施工环境改善、劳动条件改善、资源能源节约、成本节约等优点。
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