[实用新型]一种便于拆装的房车篷有效

专利信息
申请号: 201822068475.0 申请日: 2018-12-11
公开(公告)号: CN209293549U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 王浩 申请(专利权)人: 荣成富琪科技有限公司
主分类号: E04H15/06 分类号: E04H15/06;E04H15/48;E04H15/64
代理公司: 济南日新专利代理事务所 37224 代理人: 李蕾蕾
地址: 264300 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 从动轴 滑座 支杆 转动连接 固定座 主动轴 本实用新型 便于拆装 一端连接 连接座 收卷筒 中间轴 车篷 篷布 主杆 固定连接拉杆 拆装操作 从动齿轮 滑动连接 锁紧螺栓 中间齿轮 主动齿轮 转动支撑 非转动 房车 滑轨 卷绕 拉杆 装配
【说明书】:

本实用新型公开了一种便于拆装的房车篷。其包括房车、篷布、固定座、滑座和连接座,滑座滑动连接在滑轨上且滑座上设有锁紧螺栓;在滑座上转动连接主杆;在连接座内分别转动支撑有主动轴、从动轴和中间轴,在主动轴、从动轴和中间轴上分别对应装配有主动齿轮、从动齿轮和中间齿轮;主杆另一端连接在主动轴的一端上;在从动轴上转动连接有第一支杆,第一支杆另一端转动连接在固定座上;在从动轴上非转动连接有第二支杆,第二支杆的另一端上固定连接拉杆;在固定座上设有收卷筒,篷布卷绕在收卷筒上且其一端连接在拉杆上。本实用新型拆装操作简便,适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及包括人的起居用具的带篷车辆、野营或类似车辆,尤其是一种便于拆装的房车篷。

背景技术

房车篷是一种能够依托房车架设的帐篷,展开后能够拓展房车的使用空间。房车篷主要包括篷布和车篷支架,其中车篷支架是支撑整个房车篷的主要结构。目前,市场上的房车篷支架包括手动支架和自动支架两种,其中自动支架可实现整体结构的快速拆装,使用方便,但是整体结构需要依靠电源才能完成操作,具有一定的局限性;而手动支架不需要依靠电源,但在拆装过程中需要分别拆装各个支架,拆装操作较为麻烦,另外现有车篷支架在进行固定的过程中为提高结构的稳定性,需要采用一定的支撑杆与地面连接,一方面进一步增加了支架的拆装步骤,另一方面由于支撑杆结构的限定,并不能根据实际的使用形成个性化的房车篷,导致其适用性较差。

发明内容

为了克服现有的手动支架的拆装操作麻烦以及因整体支架的结构限位而适用性较差的不足,本实用新型的目的在于提供一种适用范围广的便于拆装的房车篷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种便于拆装的房车篷,其包括房车、篷布、固定座、滑座和连接座,其特征在于:所述的固定座可拆连接在所述的房车的一侧外壁上,在所述的固定座下方的房车外壁上安装有滑轨,所述的滑座滑动连接在所述的滑轨上,在所述的滑座上螺纹连接有锁紧螺栓,该锁紧螺栓限定滑座在滑轨上的位置;在所述的滑座上通过转轴转动连接一主杆;在所述的连接座内分别转动支撑有主动轴、从动轴和中间轴且所述的从动轴位于主动轴上方,在所述的主动轴上非转动连接一主动齿轮,在所述的从动轴上非转动连接一从动齿轮,在所述的中间轴上非转动连接一中间齿轮,所述的主动齿轮通过中间齿轮与所述的从动齿轮相啮合;所述的主杆远离转轴的一端非转动连接在主动轴的一端上;在所述的从动齿轮一侧的从动轴上转动连接有第一支杆,所述的第一支杆远离从动轴的一端通过连接轴转动连接在所述的固定座上;在所述的从动齿轮另一侧的从动轴上非转动连接有第二支杆,所述的第二支杆远离从动轴的一端上固定连接一拉杆;在所述的固定座上设有收卷筒,所述的篷布的一端与所述的收卷筒固定连接且所述的篷布卷绕在所述的收卷筒上,所述的篷布远离收卷筒的一端连接在所述的拉杆上。

优选的,所述的收卷筒为一发条式收卷筒,该发条式收卷筒包括一收卷轴、一收卷筒体和一收卷发条,所述的收卷轴固定连接在固定座上,所述的收卷筒体套装在收卷轴上,所述的收卷发条的两端分别固定连接在收卷轴、收卷筒体上。

本实用新型设置的主杆、第一支杆、第二支杆、连接座、滑座和固定座组成一房车篷支架,滑座在滑轨向上移动过程中,滑座驱使主杆产生顺时针转动,而主杆通过主动齿轮、中间齿轮及从动齿轮驱动第二支杆产生对应转动,使得第一支杆与第二支杆从初始的竖直平行状态逐步转向水平伸长状态,从而通过第二支杆一端上的拉杆拉动篷布展开,并利用锁紧螺栓限定滑座在滑轨上的位置,使得房车篷支架处于展开状态。而在拆卸房车篷支架时,拧松锁紧螺栓,靠着结构本身的重力作用使得滑座自动下滑,而下滑过程中各部件之间产生的变化与安装时的变化相反,从而有效实现房车篷支架自动拆卸回缩。与现有技术相比,本实用新型拆装操作简便,适用范围广。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图;

图2是图1中的A向局部放大视图;

图3为本实用新型连接座的结构示意图。

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