[实用新型]行星式卡阻防坠装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑施工用设备构件，具体说涉及一种升降式脚手架的附着支座中的行星式卡阻防坠装置。

背景技术

升降式脚手架是建筑施工，装饰工程和维修工程中常用的一种施工装备，主要用来提供人行通道和少量堆物放料及安全防护使用。升降架具有防倾覆、承力、导向、防坠的作用。其中升降架的架体的防坠性在安全施工方面起到关键的作用。目前，常见升降式脚手架的防坠类型主要分为两种：一种为钢吊杆式防坠装置；另一种为星轮式防坠装置。他们的不足分别是，钢吊杆式防坠装置易受到安装及钢吊杆磨损问题造成的防坠距离过大，甚至防坠失效；星轮式防坠装置内设复位弹簧，其容易受到现场水泥、砂浆的侵蚀和弹簧本身疲劳强度的影响产生安全隐患。在建筑施工高危环境及“以人为本”社会中，我们不但要提高安全的意识，更有责任提供和创造更安全的施工、防护设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷、提供一种施工安全系数高的行星式卡阻防坠装置。

本实用新型所述的行星式卡阻防坠装置，包括附着支座，在附着支座上通过销轴可转动地安装有星轮和偏心摆块，以及平行于星轮和偏心摆块的销轴固定安装在附着支座上的卡阻挡杆，三者的安装关系，是星轮转动时，其轮齿能拨动偏心摆块转动，偏心摆块转动到一定角度后，能被卡阻挡杆挡住。

所述星轮具有6个长齿，所述偏心摆块为“八字”形偏心轮，八字的角度为100°～110°，所述卡阻挡杆为圆柱体。

所述星轮，偏心摆块和卡阻挡杆的位置关系如下：以所述星轮的轴心为垂直座标X，Y轴的交叉点，所述偏心摆块的轴心位于第Ⅰ象限，所述星轮的轴心和偏心摆块的轴心的连线与水平轴线之间的夹角α为50°～55°，以所述偏心摆块的轴心为垂直座标X，Y轴的交叉点，所述卡阻挡杆（2）的轴心位于第Ⅱ象限，两轴心的连线与水平轴线之间的夹角β为26°～30°。

本实用新型所述的行星式卡阻防坠装置具有如下优点和积极效果：

本实用新型所述的行星式卡阻防坠装置，运用齿轮啮合原理，机械防坠，其构造精巧，操作方便，防坠距离小，简单实用。

图1是本实用新型行星式卡阻防坠装置示意图；

图2是图1所示防坠装置提升工况示意图；

图3是图2所示提升工况星轮与偏心摆块即将分离时示意图；

图4是图2所示提升工况，星轮与偏心摆块分离后示意图；

图5是图1所示防坠装置下降工况示意图；

图6是图1所示防坠装置下降工况过程示意图；

图7是图1所示防坠装置下降工况，星轮与偏心摆块分离后示意图；

图8是图1所示防坠装置坠落工况示意图；

图9是图1所示防坠装置坠落工况过程示意图；

图10是图1所示防坠装置坠落工况，星轮轮齿锁住偏心摆块3示意图；

图11是图1所示防坠装置所示的星轮，偏心摆块和卡阻挡杆的位置关系示意图。

图中标号所表示的部件或部位为:1—星轮；2—卡阻挡杆；3—偏心摆块；4—附着支座；11-销轴。

具体实施方式

以下结合附图和实施对本实用新型作进一步说明。

参见图1，本实用新型所述的行星式卡阻防坠装置，包括附着支座4，通过销轴可转动地安装在附着支座4上的星轮1和偏心摆块3，以及平行于星轮和偏心摆块3的销轴，固定安装在附着支座4上的卡阻挡杆2。三者的安装关系，是星轮1转动时，其轮齿能拨动偏心摆块3转动，偏心摆块3转动到一定角度后，能被卡阻挡杆2挡住。从图2和3看，当星轮1顺时针转动时，其轮齿能拨动偏心摆块3逆时针匀速转动。当星轮1逆时针匀速转动时，其轮齿能拨动偏心摆块3顺时针转动时，见图5，偏心摆块3转动到一定角度时，恰好被卡阻挡杆2挡住，见图10。

所述星轮1具有6个长齿，所述偏心摆块3为“八字”形偏心轮，八字的角度为100°-110°，所述卡阻挡杆2为垂直于附着支座侧面的圆柱体。

参见图11，所述星轮1，偏心摆块3和卡阻挡杆2的位置关系如下：以所述星轮1的轴心为垂直座标X，Y轴的交叉点为O点，所述偏心摆块3的轴心位于第1象限，所述星轮1的轴心和偏心摆块3的轴心的连线与水平轴线之间的夹角α为50°-55°。同理，以所述偏心摆块3的轴心为垂直座标X，Y轴的交叉点为O点，所述卡阻挡杆2的轴心位于第2象限，两轴心的连线与水平轴线之间的夹角β为26°-30°。

安装时，本实用新型所述的行星式卡阻防坠装置通过转换板与建筑物固定连接，所述星轮1与升降式脚手架的导轨横杆啮合。