[发明专利]锁闩、特别是汽车上用的锁闩无效

专利信息
申请号: 99807781.X 申请日: 1999-06-01
公开(公告)号: CN1306598A 公开(公告)日: 2001-08-01
发明(设计)人: P·斯扎布鲁斯基;J·巴特尔 申请(专利权)人: 胡夫休尔斯贝克及福尔斯特公司
主分类号: E05B65/19 分类号: E05B65/19
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 苏娟
地址: 德国费*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种锁闩,它包括一闭锁头(20)和一个锁体(10),它们位于一扇门、一个铰链或类似物的静止或可动部件上。闭锁头(20)具有一后切的轴向凸肩(26),它在啮合过程中由一在锁体(10)内的径向移动的闭锁件(11)所卡合,锁体(10)还包括一敏感件(12)和一个闭锁件(11)所用的复位件(13)。为了使锁闩免受干扰,本发明提供把轴向弹簧加载的敏感件(12)作为径向弹簧加载的闭锁件(11)的锁住机构。当闭锁作用生效后,闭锁件(11)对于闭锁头(20)保持在释放位置。当闭锁头(20)啮合时产生一敏感件(12)的轴向运动。从而使止动松开,于是径向弹簧加载能使闭锁件(11)转移到闭锁位置。在操作复位件(13)时便产生闭锁件(11)的径向复位运动,它使敏感件(12)的止动作用生效,并使闭锁件(11)转移到它的释放位置。
搜索关键词: 锁闩 特别是 汽车
【主权项】:
1.在一扇门、一个铰链、或其他类似物的可动部分和静止部分之间、特别是在汽车中如一个铰接运动的后盖(30)上所用的锁闩,它在铰链的一部分特别是静止部分(40)上具有一锁体(10),并在铰链的另一面、特别是可移动部分(30)上具有一相对静止部分轴向(32)可移动(31)的闭锁头(20),其中闭锁头(20)具有一后切的轴向凸肩(26),用于锁体(10)的一个径向移动(57,57’)的、在其转动轴(33)上施以弹簧加载(54)的闭锁件(11);闭锁件(11)在闭锁头(20)的啮合情况下卡住在轴向凸肩(26)的背后,于是处于锁住位置;另外锁体(10)除了闭锁件(11)以外还有一个受轴向弹簧加载(63)的敏感件(12)和一个闭锁件(11)所用的复位件(13),其中敏感件(12)在闭锁头(20)的轴向运动途径(32)中被闭锁头(20)推向里边,而复位件(13)则把闭锁件(11)转移到闭锁头(20)的释放位置,在那里闭锁头(20)能进行脱扣,其特征在于:一敏感件(12)是闭锁件(11)的止动机构,只要闭锁件(11)保持在其释放位置,闭锁头(20)便能脱扣;还在于:在闭锁头(20)啮合(32)时所产生的敏感件(12)的轴向运动(60)使止动装置(61,62)释放,从而径向弹簧加载(54)使闭锁件(11)转移到锁住位置;另外还在于,在复位件(13)操作过程中所产生的闭锁件(11)的径向复位运动(57’)使敏感件(12)的止动作用生效,并把闭锁件(11)止动在它的释放位置上。
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