[发明专利]建筑机械用驾驶室无效
| 申请号： | 99800825.7 | 申请日： | 1999-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN1098954C | 公开（公告）日： | 2003-01-15 |
| 发明（设计）人： | 汤上诚之;佐伯文将;山崎义昭 | 申请（专利权）人： | 日立建机株式会社 |
| 主分类号： | E02F9/16 | 分类号： | E02F9/16;B62D25/08;B62D33/06 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 何腾云 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种建筑机械用驾驶室，可减小门(21)打开时相对于左侧面部(14)的突出量，增大驾驶室(4)内的工作空间。设在驾驶室箱(7)的左侧面部(14)的侧壁部(19)设于比顶部(16)的外周缘(16B)更向驾驶室箱(7)内后退的位置。由此，在左侧面部(14)的后侧形成由侧壁部(19)的外面(19A)、顶部(16)的下面(16C)和中心支柱(17)的后面(17B)构成的门承纳空间(20)。其结果，在门(21)打开时，可将该门(21)承纳于门承纳空间(20)，故相对于左侧面部(14)的门(21)的突出量减小，可增大驾驶室箱(7)的宽度尺寸，可在左右方向增大驾驶室(4)内的工作空间。 | ||
| 搜索关键词： | 建筑机械 驾驶室 | ||
【主权项】：
1、一种建筑机械用驾驶室，设在可旋转地搭载于下部行走体上的上部旋转体上，包括：驾驶室箱，由前面部、后面部、左侧面部、右侧面部和顶部构成；门，可开闭地安装于该驾驶室箱的左侧面部的基本中间位置，关门时位于前侧，开门时位于后侧，其特征在于，所述驾驶室箱的左侧面部包括：中心支柱，上下方向伸长地设于前后方向的基本中间位置，支承所述门并使其可开闭；通路开口部，自该中心支柱向前侧，由该中心支柱、前面部和顶部包围，并由所述门开闭；侧壁部，自所述中心支柱向后侧，由该中心支柱、后面部和顶部包围，所述侧壁部设于比所述顶部的外周缘更向驾驶室箱内后退的位置，所述侧壁部的外面、顶部的下面和中心支柱的后面构成的空间作为承纳打开的门的门承纳空间而形成。
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