[实用新型]气门芯一体化传感器车胎压监测仪无效

专利信息
申请号: 99258993.2 申请日: 1999-12-30
公开(公告)号: CN2419075Y 公开(公告)日: 2001-02-14
发明(设计)人: 丁锐锋 申请(专利权)人: 丁锐锋
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04
代理公司: 太原专利事务所 代理人: 傅权,渠景葵
地址: 030001 山西省太原市*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型的气门芯一体化传感器车胎压监测仪,属汽车电子技术领域,它由气压传感器和车胎气压的监测、显示与报警电路组成,特点之一是气压传感器是一个装置在车胎气门嘴里与气门芯配套为一体化机械结构的气压传感器,结构简单,体积小巧,成本低廉,使用寿命长,二是监测信号采用有线方式传输,显示与报警部分安装在仪表盘上,能检测车胎充气压正常与否,能监测运行的车上车胎气压,本实用新型的技术方案是对现有技术的重大改进和突破,适用于机动车胎防爆漏气等行车安全的监测。
搜索关键词: 气门芯 一体化 传感器 车胎 监测
【主权项】:
1.一种气门芯一体化传感器车胎压监测仪,由监测车胎气压安全的气门芯一体化的气压传感器和车胎气压安全的监测、传输、显示或指示与报警各电路组装结构而成,显示或指示与报警电路能显示与报警每个车胎的气压安全,其显示或指示电路由开关电路与指示电路组成,报警电路是语音芯片为主构成语音报警电路,特征在于:a.所述的监测车胎气压安全的气门芯一体化的气压传感器是一个装置在车胎气门嘴里与气门芯配套结构组装为一体化的气压传感器,它由缸筒和盖及内装的一个气压比较元件弹簧和一个气压传感元件活塞组装构成;b.所述的车胎气压安全的监测电路由气门芯一体化的气压传感器为主构成,缸筒中的传感元件活塞和比较元件弹簧在车胎不同气压下,产生活塞位移与弹簧伸缩,形成开关元件,这些开关元件可表微车胎气压标准(是)、欠压(否)、超压(否)的开关信号,构成气压监测信号的采集电路和转换电路,气门芯构成信号的输出电路;c.所述的车胎气压安全监测信号的传输电路是一个监测信号的有线传输电路,该电路由连接气门芯的外引线-旋转传导圈-导电液或导电膏-不旋转传导圈-连接指示及报警电路的传输线顺序逐段连接而成。
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