[实用新型]多级支撑臂液压千斤顶

摘要

本实用新型涉及多级支撑臂液压千斤顶,它主要由液压泵、基座机架、升降架、托盘组成,其特点是该升降架是用对称设置在液压缸两侧的伸缩臂经铰接轴铰接构成,伸缩臂是由多级支撑杆、拉杆互相铰接而成,自第二级开始的任意一级,其该级的拉杆下端与前一级的支撑杆的近上端处铰接、上端则与下一级的支撑杆下端相铰接,该级的支撑杆上端与后一级的支撑杆下端相铰接、近下端则与前一级的支撑杆上端相铰接,最末级的支撑杆和拉杆的上端各自与托盘的铰接孔相铰接,此多级可折叠的千斤顶,升缩的幅度大,顶升点是垂直移动,稳定性好,升力折损小,结构紧凑、坚固,便于携带和收藏,具有适用性强的优点,尤其适于低底盘的小轿车,同样也适用于重吨位汽车等重物要求高高度顶升的场合使用。

主权项

1.多级支撑臂液压千斤顶，包括液压泵(1)、基座机架(2)、升降架(3)、托盘(4)组成，其特征在于：升降架(3)是由连接在液压泵(1)两侧相同的伸缩臂(5)、(5’)，经铰接轴(6)铰接而成，该伸缩臂(5)是由多级支撑杆(51)、拉杆(52)、与液压缸顶出杆相连的连杆(53)经铰接轴(6)铰接组合而成，其拉杆(52)为两端铰接的杆件，支撑杆(51)为两端及近两端共有四个铰接处的杆件，该伸缩臂(5)的同级拉杆(52)、支撑杆(51)同向并排倾斜设置，以液压缸顶出杆此侧为基准第一级拉杆(52A)在前、第一级支撑杆(51A)依次在后排列，液压缸顶出杆的两侧各铰接有与伸缩臂(5)、(5’)中的第一级支撑杆(51A)相铰接的连杆(53)，除第一级拉杆(52A)的下端、第一级支撑杆(51A)的近中部处铰接于基座机架(2)上之外，自第二级开始的任意一级，其该级的拉杆下端与前一级的支撑杆的近上端处铰接、上端则与下一级的支撑杆下端相铰接，该级的支撑杆上端与后一级的支撑杆下端相铰接、近下端则与前一级的支撑杆上端相铰接，最末级的支撑杆和拉杆的上端各自与托盘(4)的铰接孔相铰接。