[实用新型]电动汽车无效
| 申请号： | 99246523.0 | 申请日： | 1999-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN2402533Y | 公开（公告）日： | 2000-10-25 |
| 发明（设计）人： | 宋国强;李书勋;张之龙 | 申请（专利权）人： | 乐陵市国强五金制品有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 山东大学专利事务所 | 代理人： | 王书刚 |
| 地址： | 253600 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车,属交通工具领域。由车架、转向机构、前轴、前轴、后轮、后轮轴、挡风板、蓄电池、电动机、刹车机构和控制电路组成,两后轮分别安装在处于同一轴线上的两后轮轴上;前轴与车架之间安装有减振弹簧,后轮轴与车架之间安装有减振弹簧和油压减振器;两后轮轴各有一个电动机驱动。本实用新型结构简单、耗电量少、减振效果好、驱动力大。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车由车架、转向机构、前轴、前轮、后轮、后轮轴、挡风板、蓄电池、电动机、刹车机构和控制电路组成，其特征在于：挡风板设在车架前端；车架上设有座椅，车身为敞开式的；蓄电池安装在座椅下；两后轮分别安装在处于同一轴线上的两后轮轴上；前轴与车架之间安装有减振弹簧，后轮轴与车架之间安装有减振弹簧和油压减振器；两后轮轴各有一个电动机驱动，转向时通过控制电路可控制两个电动机的运转，实现两后轮差速转动。
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