[实用新型]一种真空紧急刹车装置无效
| 申请号: | 99237123.6 | 申请日: | 1999-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN2355938Y | 公开(公告)日: | 1999-12-29 |
| 发明(设计)人: | 陈贺章 | 申请(专利权)人: | 陈贺章 |
| 主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
| 代理公司: | 湖北省专利事务所 | 代理人: | 朱盛华,马咬发 |
| 地址: | 511758 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 一种真空紧急刹车装置,由盖体、连接板、伸缩拉杆、真空泵、回位弹簧、开关等构成。它由刹车踏板、开关控制、利用真空源对盖体下方的摩擦体与路面间形成的密封空腔持续抽真空,形成一个低压真空区,在盖体内外形成气压差,此压差作用于摩擦体并阻止摩擦体运动,产生制动效果。本实用新型可在现有车辆制动效果基础上,缩短制动距离20%-50%,为车辆安全运行、飞机安全着陆,提供一种安全可靠的紧急制动装置。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 真空 紧急 刹车 装置 | ||
【主权项】:
1、一种真空紧急刹车装置,其特征在于盖体(10)通过伸缩拉杆(6)、支承杆(11)和连接板(15)连接,连接板用螺栓装在汽车后桥(2)上、汽缸(7)两端分别与连接板(15)、支承杆(11)相连,汽缸与电磁阀(22)之间,电磁阀与空压机(26)的贮气筒(25)之间分别用软管(20)、(24)连通,盖体(10)下边有摩擦体(33)、密封带(31),摩擦体间有空腔(37),空腔上方的盖体上有通过软管(16)与真空源相通的孔(13),气缸(7)旁装回位弹簧(5),蓄电池(27)的正极通过刹车踏板(24)、开关(29)分接电磁阀的电磁线圈(21)、真空泵(19),再接负极,
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