[实用新型]农用运输车的变速机构无效
| 申请号： | 99221852.7 | 申请日： | 1999-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN2398132Y | 公开（公告）日： | 2000-09-27 |
| 发明（设计）人： | 郭广亭;温瑞兴;王洪君;冯云鹏;张学密;许凤迁;杨文锋;李建滨;郭庆喜 | 申请（专利权）人： | 山东聊城双力农用车集团公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252056 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种农用运输车的变速机构,主要由箱体21、差速器总成1、轴和齿轮等组成,它的末级轴4上固定装设有能与差速器总成1上的末级从动齿轮20啮合的末级主动齿轮19、与三级主动齿轮18和四档换档齿轮11都能啮合的三级从动齿轮2、能与低档换档齿轮9啮合的倒档啮合齿轮5,与五档换档齿轮10啮合的五档啮合齿轮3;它有多个多用齿轮。其速比分配适当,提高了柴油机动力性能,使农用运输车可以用于交通运输,又可进行农田作业。 | ||
| 搜索关键词： | 农用 运输车 变速 机构 | ||
【主权项】：
1、一种农用运输车的变速机构，主要由箱体(21)和装于其上的差速器总成(1)、末级轴(4)、三级轴(6)、二级轴(8)、输入轴(13)及装设于差速器总成(1)和各轴上的齿轮等组成，其特征在于：末级轴(4)上固装有与固装于差速器总成(1)上的末级从动齿轮(20)常啮合的末级主动齿轮(19)、与固装于三级轴(6)上的三级主动齿轮(18)常啮合而且挂IV档时还能与滑装于输入轴(13)上的四档换档齿轮(11)啮合的三级从动齿轮(2)、挂倒档时与滑装于二级轴(8)上的低档换档齿轮(9)啮合的倒档啮合齿轮(5)和挂V档时与滑装于输入轴(13)上的五档换档齿轮(10)啮合的五档啮合齿轮(3)。
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