[发明专利]液压绞盘有效
| 申请号： | 99108858.1 | 申请日： | 1999-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN1089723C | 公开（公告）日： | 2002-08-28 |
| 发明（设计）人： | 山县克己;丹治雅人 | 申请（专利权）人： | 株式会社神户制钢所 |
| 主分类号： | B66D1/08 | 分类号： | B66D1/08;B66D1/74 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 张天安,温大鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种液压绞盘，将构成液压绞盘的制动油缸的活塞杆呈仅能够在受到限制的一定范围内相对于压力板沿轴向和径向移动的状态进行连接，对进行模式切换时活塞单独在轴向上的活动进行限制，并且，使得连结部分上不会作用有过大的力。因此，在从制动解除状态向制动作用状态进行切换时，能够避免制动油缸的活塞产生超程，使再次向制动解除状态切换时的切换响应性得以提高。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 绞盘 | ||
【主权项】：
1.一种液压绞盘，具有：靠液压马达驱动而旋转的绞盘鼓；对上述绞盘鼓的自由下落旋转进行制动的液压制动器，该液压制动器这样构成，即具有制动油缸，以便在相向配置的第1和第2两摩擦片相压触而形成制动力的制动作用方向上产生推力和在解除该制动力的制动解除方向上产生推力，并且，在该制动油缸的活塞杆上，嵌合连结有中心部具有嵌合孔的压力板，以该压力板将上述制动油缸的制动作用方向上的推力传递给上述两摩擦片；在上述制动油缸的活塞杆与压力板的嵌合连结部分上设有轴向和径向的间隙，由于该间隙的存在，活塞杆与压力板呈能够在受到限制的一定范围内沿轴向和径向相对移动的状态而相连结。
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