[实用新型]一种滚动转子式发动机

摘要

一种滚动转子式发动机,在机座内并排装有结构相同的压缩缸和作功缸,两者各由缸筒、传动芯轴、传动轮、偏心轮、滚动环,随动环和隔离叶片组成,两者缸筒壁各有一对进、出气孔,压缩缸进气孔吸进空气,经压缩缸压缩再经排气孔排出的压缩气体通过连通管连同化油器喷出的汽油进入作功缸被点火燃烧作功后通过排气孔排出。该发动机作功效率高,且震动噪音低。

主权项

1．一种滚动转子式发动机，包括机座、空气滤清器、进气管、压缩缸、连通管、化油器、单向阀、火花塞、作功缸、排气管及机油定量泵等部件，其特征在于：机座内一边装有压缩缸，另一边装有作功缸；压缩缸又由缸筒、传动芯轴、传动轮、偏心轮、滚动环、随动环和隔离叶片组成，圆形缸筒壁上横向相邻开有进、出气两孔，缸筒中心装有传动芯轴，传动芯轴缸外段装有传动轮，其缸内段装有偏心轮，偏心轮外或直接套装一随动环或先套装一滚动环外又再套装一随动环，在缸筒内壁的进、出气孔中间沿纵向与随动环之间连有一隔离叶片；该缸筒进气孔连有进气管，进气管通机座外，其进气端口装有空气滤清器，该缸筒排气孔处装有阻尼阀并连有连通管，连通管中间叉连着化油器并装有一单向阀，连通管另一端连接着作功缸进气孔，作功缸结构与压缩缸结构相同，该缸筒进气孔处装有火花塞，该缸筒排气孔连接一排气管且直通机座外；另外，压缩缸进气管上连有一机油定量泵；在压缩缸与作功缸传动轮之间连有传动件。