[实用新型]双凹型单簧减振自行车座无效
| 申请号： | 98240596.0 | 申请日： | 1998-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN2350276Y | 公开（公告）日： | 1999-11-24 |
| 发明（设计）人： | 吴成旗 | 申请（专利权）人： | 吴成旗 |
| 主分类号： | B62J1/02 | 分类号： | B62J1/02 |
| 代理公司： | 南开大学专利事务所 | 代理人： | 赵尊生 |
| 地址： | 300071 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自行车车座。由座面、内管、外管、销子、销孔、销子和弹簧部件构成的双凹型单簧减振自行车座;座面与内管上端连接,内管下端与弹簧接触,外管中间有一滑道,销子穿进内管销孔中,弹簧放置外管底部,外管固定在自行车架上。本实用新型一改传统车座的两簧或三簧结构,使减振功能由一根弹簧来完成,它将支撑人体与减振合二为一,既实现了支撑人体的作用,又达到了减振的目的,减少了以往车座的许多零部件,结构简单,成本低,便于生产加工和安装。 | ||
| 搜索关键词： | 双凹型单簧减振 自行 车座 | ||
【主权项】：
1.一种双凹型单簧减振自行车座，其特征在于它包括座面、内管、外管、销子、销孔、销子和弹簧部件构成；座面直接与内管上端相连接，内管下端直接与弹簧接触；外管壁中间偏下部位有一滑道以锁定内管只做上下运动，外管与自行车主体架相固定；销子穿进内管下端销孔中用于限制车座上下运动并且保持车座不左右转动；弹簧放置在底部呈内收形状的外管底部。
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