[实用新型]脚踏摩托车引擎汽缸头本体

摘要

一种脚踏摩托车引擎汽缸头本体，包括燃烧室，形成于汽缸头本体下缘，燃烧室顶端贯设火花塞座；进气部，具有进气道，其底端与燃烧室相通，其顶端连通到汽缸头本体外侧；排气部，具有排气道，其底端与燃烧室相通，顶端连通到进气部的另一外侧；凸轮室，位于进气部与排气部上方，其内设有第一与第二轴承座；以及至少三个固定孔，分别由顶面垂直贯通汽缸头本体；第一、第二轴承座为侧向镗制孔。

主权项

1.一种脚踏摩托车引擎汽缸头本体，其特征在于，它包括有：一燃烧室，形成于汽缸头本体下缘，呈一凹部形状，燃烧室顶端贯穿地设有一火花塞座；一进气部，具有一进气道，该进气道底端通过两进气阀座与该燃烧室相通，其顶端连通到汽缸头本体的一外侧；一排气部，具有一排气道，该排气道底端通过两排气阀座与该燃烧室相通，其顶端则连通到汽缸头本体相对于进气部的另一外侧，该进气部与排气部分别位于该燃烧室上方的相对两侧；一凸轮室，位于该进气部与排气部上方位置，呈一中空容室，该中空容室内具有水平同轴设置的第一轴承座与第二轴承座，第一轴承座的孔径大于等于第二轴承座，且该中空容室于靠近第一轴承座的一侧同轴地开设有一装配孔，在与第一轴承座轴向成正交的两侧各开设有一作业孔，并由中空容室向进气道贯穿地设有两进气阀导管，及向排气道贯穿地设有两排气阀导管；以及至少三个固定孔，分别由顶面垂直贯穿通过汽缸头本体；该第一、第二轴承座为侧向镗制孔。