[实用新型]自装自卸运输车无效
| 申请号： | 98239379.2 | 申请日： | 1998-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN2346626Y | 公开（公告）日： | 1999-11-03 |
| 发明（设计）人： | 杜长庆 | 申请（专利权）人： | 杜长庆 |
| 主分类号： | B60P1/48 | 分类号： | B60P1/48 |
| 代理公司： | 辽宁科技专利事务所 | 代理人： | 郭元艺 |
| 地址： | 110023 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属运输机械技术领域,特别涉及一种自装自卸运输车,它包括车体(1)、车箱(2)、自动抓取装置(4)所述自动抓取装置(4)含有底坐(5)、主臂(6)、伸缩臂(7)、油缸A(9)、滑缸B(10),抓斗回转油缸(11)、抓斗(13)、抓斗油缸A(14)、抓斗油缸B(15),回转油缸(8),本装置结构简单、操作灵活、抓取效率高,可广泛用于货物运输领域。 | ||
| 搜索关键词： | 运输车 | ||
【主权项】：
1．一种自装自卸运输车，含有：车体(1)、上部带有入口(3)的自动翻斗车箱(2)，其特征在于：在车体(1)侧面配有自动抓取装置(4)；所述自动抓取装置(4)含有：底坐(5)、主臂(6)、伸缩臂(7)、油缸A(9)、油缸B(10)、抓斗回转油缸(11)、抓斗(13)、抓斗油缸A(14)、抓斗油缸B(15)、回转油缸(8)；所述回转油缸(8)输出端接吊臂支座(16)，油缸A(9)与吊臂支座轴动连接，所述油缸A(9)输出端与主臂(6)的中部范围轴动相接；所述主臂(6)一端与吊臂支座(16)轴动相接，另一端与伸缩臂(7)的后端轴动相接；与主臂(6)中部范围轴动相接的油缸B(10)，其输出端与伸缩臂(7)的中部范围轴动相接；所述伸缩臂(7)的前端与抓斗回转油缸(11)轴动相接；所述抓斗回转油缸(11)的主轴(12)接抓斗支承板(17)；在所述抓斗(13)左扇上部与右扇上部之间配有抓斗油缸A(14)、抓斗油缸B(15)；所述油缸A(9)经油路接换向阀A(18)，油缸B(10)经油路接换向阀B(19)、伸缩臂油缸(25)经油路接换向阀G(24)，抓斗油缸B(15)经油路接换向阀D(21)；抓斗油缸A(14)经油路接换向阀E(22)；抓斗回转油缸(11)经油路接换向阀F(23)；回转油缸(8)经油路接换向阀C(20)；所述换向阀A(18)、换向阀B(19)、换向阀C(20)、换向阀D(21)、换向阀E(22)、换向阀F(23)、换向阀G(24)经油路串联相接。
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