[实用新型]摩托车增压节油器无效
| 申请号： | 98236524.1 | 申请日： | 1998-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN2320796Y | 公开（公告）日： | 1999-05-26 |
| 发明（设计）人： | 关宝林 | 申请（专利权）人： | 关宝林 |
| 主分类号： | F02B41/00 | 分类号： | F02B41/00 |
| 代理公司： | 沈阳市专利事务所 | 代理人： | 刁佩德 |
| 地址： | 110023 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种摩托车增压节油器,包括组装在汽化器进气口的本体和本体内的叶轮总成及其传动装置,其中传动装置的软轴输出端连接叶轮轴,叶轮总成靠近轴承内支承盘端设置带有进气孔的调节盘,轴承内、外支承盘上有相连通的空气通道。它结构紧凑、制造容易、安装方便,显著提高燃油雾化效果,可燃混合气燃烧充分,达到节能、增功、减少对环境污染的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 增压 节油 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车增压节油器，包括组装在汽化器进气口的本体和本体内的叶轮总成及其传动装置，其特征是传动装置的软轴输出端连接叶轮轴，叶轮总成靠近轴承内支承盘端设置带有进气孔的调节盘，轴承内、外支承盘上有相连通的空气通道。
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