[实用新型]塔筒式环形多层立体汽车库

摘要

一种塔筒式环形多层立体汽车库,其钢结构车库主体由数个结构单元竖向叠加组合成塔式多层结构,每个结构单元包括3—7个楼层,各结构单元竖向叠加后,其外廓形状划一,其中心构成从顶至底贯通的筒形竖井。其配套的机械设备包括起升、回转等机构、导行圆环轨座、环形回转车座及吊箱,在导行环形轨座的内、外环面上装有机械式导行定位装置;本实用新型具有结构新颖,占地面积小,存车位量大,存取车迅速,车位造价低,适应范围广等特点,且车库可拆卸,搬迁。

主权项

1．一种塔筒式环形多层立体汽车库，包括钢结构的车库主体及与其配套的机械设备，其特征在于：A．钢结构车库主体由数个结构单元竖向叠加组合成塔式多层结构；每个结构单元为外廓呈正多边形，中心有筒形井道的形状，是以若干竖向的矩形钢管立柱连接若干层径向辐射状分布的角钢横梁构成钢框架，在每层横梁上分别铺设钢质地板而构成车位楼板，每个结构单元包括3-7个楼层，每层楼的外沿设置有护栏，各结构单元的竖向立柱上、下端固接有法兰板，各结构单元的相邻法兰板以螺栓螺母构成可拆卸连接，各结构单元竖向叠加后，其外廓形状划一，其中心构成从顶至底贯通的筒形竖井，在最上结构单元的顶层连接有机器房，机器房上有房顶板，最下结构单元的最下底面设置有底座法兰，该底座法兰用地脚螺栓与地基连接而构成可拆卸的、可移动的钢质建筑结构车库体；B．与其配套的机械设备包括：a．起升机构：固定设置于最上结构单元的机器房内，包括四组电机--减速机--卷筒装置，对正竖井按四等分圆周设置；b．导行圆环轨座：为箱形截面的环形梁，其外径小于竖井直径，该圆环轨座由四组绳索滑轮悬挂在起升机构的卷筒上而可在竖井内升降；c．环形回转车座及吊箱：为箱形截面的环形梁，以四个驱动轮支承在导行轨座的环形轨道上，该四个驱动轮各由电机--减速机分别驱动作回转运动；且其中一对用浮动轴连接；在该环形梁上刚性固接悬挂着车辆吊箱，该吊箱为有两端开口的有槽形通道的箱体，该槽形通道的槽宽能容纳车辆驶入，吊箱长度两端呈小于竖井直径的圆弧形而能在竖井内升降、回转；d．导行定位装置：在导行环形轨座的内、外环面上装有机械式导行定位装置以引导环形导座及回转车座确定在车位上。