[实用新型]箱式折叠便携自行车

摘要

本实用新型公开了一种箱式折叠自行车,其车把、把心、前叉采用可折叠的铰链连接,折叠时可折向车架方向,车架横梁作可伸缩套筒连接,长短可调;后轮及变速链轮可绕中轴上折并高低可调;车座折成可手提的箱把形,整车折成手提箱形,因此携带方便。由于各部的伸展、折叠定位利用弹簧、钢珠、滑销、滑套等,故不需任何工具即可快速完成,该种车使用方便,展开时适于不同高矮的人使用,折叠时适于住高层楼房及外出旅行者使用。

主权项

1、一种箱式折叠便携自行车，包括前轮(9)、后轮(6)，变速链轮(48)、车架(2)、车座(3)、衣架(4)、曲柄(8)、脚蹬轴(12)、其特征在于：(1)、固定安装在把心(26)顶端的把接套(18)的左右两侧分别固定有由车把铰链(16)连接的两段组成的车把(1)，在近车把铰链(16)的车把(1)表面上钻有盲孔，孔内放有弹簧(15)，钢珠(14)压在弹簧(15)上并且凸出车把(1)的表面可自由转动，但不能脱出盲孔，左右滑套(17)套在两边的车把(1)上，用手可左右推移，当其一端靠在把接套(18)的外园面时，正好将车把铰链(16)和钢珠(14)套在里面；(2)、上下两段、由把心铰链(23)连接的把心(26)下部可转动地装在把立管(11)内，底端通过前叉铰链(19)与前叉(10)连接，在近把心铰链(23)和前叉铰链(19)处均有和车把铰链(16)处形式相同的盲孔、弹簧(24)、(22)和钢珠(25)、(21)以及滑套(31)、(20)，当滑套(31)靠在铰链(23)的下凸台、滑套(20)靠在前叉铰链上凸台时，各自的铰链及钢珠均被套在其内；(3)内横梁(32)水平固定在下部向车前方倾斜的把立管(11)的外园面上，并可来回抽动地插入车架(2)上的外横梁(2.1)套筒内，在近把立管(11)的内外横梁(32)、(2.1)叠套处的外横梁(2.1)的顶部，竖向固定有销座(30)，其孔与外横梁(2.1)上壁孔成通透孔，叠套处的内横梁32顶壁钻有多个其上部与外横梁(2.1)上大小相同、并在抽动时可对应的孔，滑销(27)可在销座内及对应的内横梁(32)上壁孔内上下滑动，但不能使滑销从孔中漏下去，滑销(27)上部的细轴颈上套有弹簧(29)，盖(28)的中心孔套过滑销(27)细轴颈拧在滑销座(30)上口盖在弹簧(29)上端；(4)两个带有弧形条板(5.1)的后轮架(5)安在车架(2)的左右两侧，其下部的套(5.5)可转动地套在位于中轴套(45)两端的中轴(8.1)上，后轮(6)轮轴固定装在卡口(5.4)内，变速链轮(48)轮轴安在变速轮孔(5.3)中，两弧形条板(5.1)靠在竖梁(2.3)的两外侧面并穿过其上的导向盒(36)，在弧形条板(5.1)的上面有多个定位槽(5.6)、(5.2)，位于弧形条板(5.1)上方并固定于两竖梁(2.3)外侧有插销座(35)，插销(34)可顺座筒插入对应的定位槽(5.6)、(5.2)内，两支压簧(33)一端穿过插销(34)对应顶端，中间套在横向固定在衣架撑(2.4)上的螺栓(37)上，另一端勾在左右衣架撑(2.4)的顶面；(5)两曲柄(8)一端固定在中轴(8.1)两端，脚蹬轴(12)的套可转动地套在其另一端细轴颈上，脚蹬轴(12)的套中部垂直于轴心线方向上开有两个相对的、中心线与脚蹬轴(12)轴线夹角为45度的扇形槽(42)，曲柄(8)的细轴颈上有横向穿过并紧固其上的柱销(38)，柱销(38)装在扇形槽(42)内，并可使脚蹬轴(12)绕细轴颈转动90度，挡板(40)将一端带孔、一端带凸起爪的定位簧片(39)挤在曲柄(8)的轴端面，螺钉穿过它们的孔拧入曲柄(8)轴端螺孔压住，定位簧片(39)上的凸起卡入脚蹬轴(12)上的定位坑内；(6)带弹性的车座主体(3.1)的板弯成矩形，其底边中后部固定的左右两支管(3.7)的距离与车架(2)上两竖梁(2.3)相对应，支管(3.7)插入竖梁(2.3)的叠套处有与内、外横梁(32)、(2.1)上部同样结构的定位销(43)，车座主体(3.1)的下边支管(3.7)的后部与矩形竖边断开一缺口，上下边之间有座簧(3.4)支撑，车座主体(3.1)后部的上边两侧用折页(44)连接两块对称的鞍耳(3.2)，将其托平时，与车座主体(3.1)整体呈鞍座形；两鞍耳(3.2)中间、矩形上边的背面有条形支撑板(3.5)，其宽度小于车座主体(3.1)，其长度以将其转到与车座(2)的中心线垂直时能使两鞍耳(3.2)与车座主体(3.1)在同一平面为宜，支撑板(3.5)下部有碟形弹簧板(3.6)，用螺预紧状态的弹簧板(3.6)将它和支撑板(3.5)一起固定在车座主体(3.1)上。