[实用新型]自行车减振器无效
| 申请号： | 97228530.X | 申请日： | 1997-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN2332645Y | 公开（公告）日： | 1999-08-11 |
| 发明（设计）人： | 许云龙;王春元;车忠利;张学堂 | 申请（专利权）人： | 许云龙 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065802*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种自行车减振器,它通过固定支座和摆动连接件与自行车车架连接,并采用压杆弹簧作为减振元件,压杆弹簧包括簧杆和两个用销轴连接在簧杆两端的承压连接件,承压连接件的承受外部压力的受力点与承压连接件向簧杆施加压力的施力点之间,在垂直于施压方向隔开距离。当簧杆在两端受到承压连接件所施加的相向的压力时,在垂直于施压方向产生弯曲变形。这种弹性元件最符合减振器对于变形抗力的变化过程的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 减振器 | ||
【主权项】：
1．一种自行车减振器，它通过固定支座和摆动连接件与自行车车架连接，其特征在于，这种减振器采用压杆弹簧作为减振元件，上述压杆弹簧包括簧杆和两个用销轴连接在上述簧杆两端的承压连接件，当上述簧杆在两端受到上述承压连接件所施加的相向(Y方向)的压力时，在垂直于施压方向(X方向)产生弯曲变形，并且，上述承压连接件的承受外部压力的受力点与承压连接件向簧杆施加压力的施力点之间，在垂直于施压方向隔开距离(e)。
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