[实用新型]轮胎气门芯无效
| 申请号： | 97224441.7 | 申请日： | 1997-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN2320856Y | 公开（公告）日： | 1999-05-26 |
| 发明（设计）人： | 吕国良 | 申请（专利权）人： | 吕国良 |
| 主分类号： | F16K15/20 | 分类号： | F16K15/20 |
| 代理公司： | 绍兴市专利事务所 | 代理人： | 钱震 |
| 地址： | 312500 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种轮胎气门芯,它包括气门芯座、其下部伸入气门芯座的气门芯,其特征是还包括由带压片的O型密封圈,位于气门芯下方的带密封片座的密封片、弹簧等构成的气门芯防漏结构。使用时,具有良好的密封性能,它用不着经常给轮胎冲气,使用方便,并且使用寿命长,一只轮胎气门芯,可以在用破几只轮胎的内胎时,仍能保持良好的密封性能,充气既轻又快,它可用于自行车、手拉车、三轮车、摩托车等轮胎上,还可用于压力容器中。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 气门芯 | ||
【主权项】：
1、一种轮胎气门芯，它包括中间设有内孔(10)的气门芯座(11)和中间设有空气进气孔(1)的气门芯(2)，气门芯(2)下部伸入气门芯座的内孔(10)中，其特征是在气门芯座的内孔(10)上口设有带压片(4)的O型密封圈(5)，在气门芯(2)下端面设有带密封片座(8)的密封片(6)，在密封片座(8)底面设有弹簧(9)。
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