[实用新型]柴油喷化燃烧机无效
申请号: | 97208776.1 | 申请日: | 1997-03-06 |
公开(公告)号: | CN2296450Y | 公开(公告)日: | 1998-11-04 |
发明(设计)人: | 程树新 | 申请(专利权)人: | 程树新 |
主分类号: | F23C1/08 | 分类号: | F23C1/08 |
代理公司: | 肇庆专利事务所 | 代理人: | 龙健全 |
地址: | 526300 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 柴油喷化燃烧机,其特征在于风轮套于电动机外、柴油喷化燃烧机壳内,且风轮、柱塞泵(或电磁泵)和电动机共一条转轴,采用电子光控高压发生器自动点火,使得风轮和电动机一体化,增大了风轮的直径,从而可采用四极电动机;供油、送风同步进行,克服了现有技术需人工调整风、油量以及须使用三极电动机的缺陷,广泛适用于饮食行业和家庭。 | ||
搜索关键词: | 柴油 燃烧 | ||
【主权项】:
1、柴油喷化燃烧机,包括电动机(1)、滤清器(4)、喷油嘴(7)、高压放电针(14)、高压陶瓷管(15)、高压油管(6)、(8)、高压线(10)、燃烧头(9)、进油嘴(19),高压陶瓷管(15)通过支架(16)固定在高压油管(8)上,并且在靠近喷油嘴(7)的一端与高压放电针(14)连接,其特征在于风轮(2)套于电动机(1)外以及外壳(3)内,并且风轮(2),柱塞泵(或电磁泵)(5)和电动机(1)共一条转轴;滤清器(4)、柱塞泵(或电磁泵)(5)、电子光控高压发生器(11)分别固定在外壳(3)的外侧面上,外壳(3)上设置有直通燃烧室的光电取样孔(12),电子光控高压发生器(11)的传感器置于光电取样孔(12)内,滤清器(4)输入端连接进油嘴(19),其输出端通过输油管(20)与柱塞泵(或电磁泵)(5)连接,柱塞泵(或电磁泵)(5)通过高压油管(6)与位于燃烧头(9)内的高压油管(8)的一端连接,而高压油管(8)的另一端与喷油嘴(7)连接;电子光控高压发生器(11)通过高压线(10)以及高压连接件(18)与高压陶瓷管(15)连接;高压放电针(14)的两针间距L:5mm≤L≤10mm。
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