[实用新型]一种垂直起落双翼飞机无效
| 申请号： | 97202712.2 | 申请日： | 1997-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN2306952Y | 公开（公告）日： | 1999-02-10 |
| 发明（设计）人： | 黄永吉 | 申请（专利权）人： | 黄永吉 |
| 主分类号： | B64C29/02 | 分类号： | B64C29/02;B64C29/04 |
| 代理公司： | 航空航天工业部航空专利事务所 | 代理人： | 陈宏林 |
| 地址： | 台湾省台北市松山区*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种可垂直起落的双翼飞机,其特点是,在机身上安装有前、后两组机翼,其中,前机翼为短机翼,后机翼为长机翼,在前、后机翼下面都连接安装一套液压顶推装置,其顶推杆可顶推机翼沿轴顺时针旋转,在安装于前、后机翼下方的液压顶推装置的下面都安装一套液压移动校正装置,并且在前、后机翼下面的液压移动校正装置的底部各安装一组垂直液压支管装置和一根套管。本实用新型与现有技术相比具有一定的开拓性,其结构设计新颖,是一种具有实际应用前景的新的技术方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 垂直起落 双翼飞机 | ||
【主权项】：
1.一种垂直起落双翼飞机，它包括飞机机身、机翼、尾翼、航空发动机、起落架及其它设备，其特征在于：①.机身(7)上安装有前、后两组机翼(1)、(2)，其中，前机翼(1)为短机翼，后机翼(2)为长机翼，长、短机翼左右两侧下面各安装一台航空发动机(3)；②.在前、后机翼下面都连接安装一套液压顶推装置(15)，其顶推杆(14)可顶推机翼沿轴顺时针旋转，角度范围为0-100°，并可固定在任意角度位置上；③.在安装于前、后机翼下方的液压顶推装置(15)的下面都安装一套液压移动校正装置(11)或只安装一套液压移动校正装置于前机翼或后机翼下面，通过移动在它上面所安装设备的位置来控制整个系统的重心；④.在前、后机翼下面的液压顶推装置(15)和液压移动校正装置(11)的底部各安装一组垂直液压支管装置(9)和一根套管(10)，支管数量为4个，这样可将前、后机翼同时顶升一定高度。
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