[发明专利]内燃机气门操纵机构无效
| 申请号： | 97120655.4 | 申请日： | 1997-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN1088792C | 公开（公告）日： | 2002-08-07 |
| 发明（设计）人： | 根本浩臣;田中重一;梶原滋正;椎木克昭;五味武嗣;石黑哲矢 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L1/12 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 郑修哲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了内燃发动机的气门操纵机构，其中，一个发动机气门即一个进气门或一个排气门的操作性能可随着发动机的运行状态而改变。在此气门操纵机构中，动力传送装置包括一个内轮、一个围绕内轮的外轮和其上载有可转动的行星转子的载体。内轮与一个凸轮轴工作相连，外轮与发动机气门相连。转动量控制装置与所述载体相连，用于根据发动机的运行状态控制所述载体的转动量。因此，气门操纵机构的尺寸可降低，并且发动机气门的操作性能可得到精细改变。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 气门 操纵 机构 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃发动机的气门操纵机构，其中发动机气门的操作性能可随发动机的运行状态而改变，所述的气门操纵机构包括，(a)一个动力传送装置，包括三个部件：(i)一个绕一个轴转动的内轮，(ii)一个绕所述轴转动并围绕所述内轮的外轮，(iii)一个载体部件，它具有一个位于所述内轮和所述外齿轮之间的并用于绕一个与所述内轮和外齿轮的所述轴线相平行的轴转动的行星转子，其中，所述载体部件的转动与所述行星转子围绕所述内轮的转动按操作关系相关联；(b)一个凸轮轴和一个固定在所述凸轮轴上的气门操纵凸轮，其中，所述三个部件中的一个在操作中，与所述的气门操纵凸轮相连，以便所述一个部件能够随着所述凸轮轴的转动而转动，并且所述三个部件中的另一个与所述的发动机气门相连，和(c)一个转动量控制装置，它在操作中与所述三个部件中的剩下的一个或第三个相连，用于根据发动机的运行状态控制所述第三部件的转动量连续可变。
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