[发明专利]提高轻金属制车轮的强度使之轻量化的方法及这种车轮无效
| 申请号： | 97110780.7 | 申请日： | 1997-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN1081110C | 公开（公告）日： | 2002-03-20 |
| 发明（设计）人： | 埃瓦尔德·弗里克 | 申请（专利权）人： | 日本BBS株式会社 |
| 主分类号： | B24B31/067 | 分类号： | B24B31/067 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 马江立 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种提高车辆用轻合金车轮的疲劳强度，减小其壁厚，达到车轮轻量化，同时得到光泽的表面的加工方法及轻量的车轮。将轻合金制的车轮和比重较大的钢或不锈钢制的球状及/或将角部圆角处理了的异形状介质放入滚筒内，给予强烈的振动，使介质在车轮表面拍打，以形成硬化层，同时得到近似于镜面的光滑的光泽表面。$#! | ||
| 搜索关键词： | 提高 轻金属 车轮 强度 量化 方法 这种 | ||
【主权项】：
1.车辆用轻合金车轮轻量化的方法，这种方法是将成型后，或者加工工程几乎结束或已经结束阶段的车辆用轻合金制的一体式或组合式车轮的圆盘及轮辋等部件(以下称部件)置于介质里，使该部件与介质振动，依靠这种振动使介质在前述部件表面拍打，以此在前述部件的表面形成硬化层，从而提高该部件的疲劳强度，由此可减小前述部件的壁厚，达到轻量化。
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