[发明专利]压缩机的润滑结构

摘要

提供一种压缩机润滑结构的改进方法。所述压缩机包括，在曲轴箱(121)内可转动地支承着转动轴(18)，斜盘(23)可以倾斜运动并与转动轴一起转动地支承到转动轴(18)上。斜盘(23)与装在汽缸孔(111)内的活塞(37)相连，利用斜盘(23)的转动使活塞(37)往复运动，在汽缸孔(111)内，含油的气体被压缩排出。汽缸孔(111)内周面与活塞(37)外周面之间设有间隙，被活塞(37)压缩的气体可从该间隙流向斜盘(37)。斜盘(23)上设有在磨削加工时装在夹具上的孔(234、236、237、238、239)。斜盘(23)转动时，承受最大负荷的作用区域(F)设在斜盘(23)整个圆周方向上。孔(234、236、237、238、239)可阻止从间隙流出的制冷气体沿厚度方向穿过斜盘(23)，而将制冷气体导向作用区域(F)。制冷气体中所含的油对斜盘(23)的作用区域(F)进行润滑。

主权项

1.一种压缩机的润滑结构，所述压缩机包括：在曲轴箱(121)内可转动地支撑着转动轴(18)，转动轴(18)支撑着斜盘(23)，使斜盘(23)可以倾斜运动并与转动轴一起转动，所述斜盘(23)与装在汽缸孔(111)内的活塞(37)相联，利用斜盘(23)的转动使活塞(37)往复运动，在汽缸孔(111)内，含油的气体被压缩排出，在所述汽缸孔(111)内周面与活塞(37)外周面之间设有间隙，被活塞(37)压缩的气体可从该间隙流出，流向曲轴箱(121)内的斜盘(23)，而且，所述斜盘(23)在转动时，承受由活塞(37)压缩的气体所产生的反作用力形成的最大负荷的作用区域(F)，该区域(F)设在斜盘(23)整个圆周方向，并且，斜盘(23)上设有至少一个在磨削加工时装到夹具上的孔(234；236、237；238、239)，其特征在于：所述孔(234；236、237；238、239)容许从间隙流出的气体流到作用区域(F)。