[实用新型]汽车暖风机无效
| 申请号： | 96238840.8 | 申请日： | 1996-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN2279275Y | 公开（公告）日： | 1998-04-22 |
| 发明（设计）人： | 段文清;唐敏;孙秀丽;张林;车双柱 | 申请（专利权）人： | 车双柱 |
| 主分类号： | B60H1/18 | 分类号： | B60H1/18 |
| 代理公司： | 辽宁利泰专利事务所 | 代理人： | 刘忠达 |
| 地址： | 110014 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 汽车暖风机,包括换热器、消音器和引风机。换热器包括壳体、隔板和热管。隔板将壳体内部空间分隔成冷空气室和热烟气室。热管穿过隔板上的热管通孔。热管的一部分在冷空气室内,另一部分在热烟气室内。热烟气室的进气管与汽车发动机的排气管连接,排气管与消音器连接。冷空气室的进气管与车厢冷气出口连接,其出气管通过引风机与车厢热风入口连接。本实用新型利用汽车发动机的余热,为车厢提供暖风,热的快,节省能源。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 暖风机 | ||
【主权项】：
1、汽车暖风机，包括消音器(6)、车厢冷气出口(8)、换热器(9)、排气管(2)、热空气输送管(12)、引风机(10)、车厢热风入口(11)，引风机(10)的出气管与车厢热风入口(11)连接，引风机(10)的进气管以法兰与热空气输送管(12)联接，其特征在于所述的换热器(9)由壳体(13)、隔板(14)、热管(15)、分流阀(3)组成，隔板(14)与壳体(13)焊固连接，隔板(14)将壳体(13)内分隔成热烟气室(17)和冷空气室(18)，在隔板(14)上有热管通孔，热管(15)的上部穿过隔板(14)上的热管通孔伸进冷空气室(18)内，热管(15)上焊固有叶片(16)，热管(15)通过套装在热管(15)上的固定套(19)、石棉垫(20)和弹性卡(21)与隔板(14)密封连接，热烟气室(17)的进气管(22)与分流阀(3)的壳体(23)焊固连接，分流阀(3)的进气管以法兰与汽车发动机的排气管(2)联接，分流阀(3)的下端出气口通过分排气管(5)与热烟气室(17)的排气管(28)连接，排气管(28)以法兰与消音器(6)联接，冷空气室(18)的进气管(27)以法兰与车厢冷气出口(8)联接，冷空气室(18)的出气管以法兰与热空气输送管(12)联接。
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