[实用新型]弧形梁自行车无效
申请号: | 96238315.5 | 申请日: | 1996-09-03 |
公开(公告)号: | CN2271991Y | 公开(公告)日: | 1998-01-07 |
发明(设计)人: | 刘春 | 申请(专利权)人: | 刘春 |
主分类号: | B62K3/10 | 分类号: | B62K3/10 |
代理公司: | 辽宁利泰专利事务所 | 代理人: | 刘忠达 |
地址: | 110001 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 弧形梁自行车,包括弧形梁、变速链轮组合件和前轴组合件。变速链轮组合件由套装在轴上的左链轮、轴承和右链轮及夹子构成。夹子焊在轴承盒上。夹子用螺丝固定在前叉腿上。前轴组合件包括装在中轴上的左曲柄、轴承、轴皮和右曲柄链轮及装在轴皮右端的飞轮。飞轮通过链条与左链轮联结,右曲柄链轮上的牙盘通过链条与右链轮联结。本实用新型不仅骑行轻快、平稳,而且由于采用弧形梁省料,且工艺简单。 | ||
搜索关键词: | 弧形 自行车 | ||
【主权项】:
1、弧形梁自行车,包括鞍座(46)、车把(44)、前轮(49)、后轮(48)、前叉(5)、货架(50)、挡泥板(6)、车闸(45)、脚蹬(9)、车梁(1),变速链轮组合件和前轴组合件,鞍座(46)的支杆(47)的下端固定在车梁(1)上,其特征在于:A、车梁(1)为弧梁,弧梁后端的2个叉脚分别装在后轮(48)的轮轴上,其前端焊固在前叉(5)的立管(2)上;B、变速链轮组合件,由夹子(10)、轴承盒(11)、轴承盒盖(12)、隔套(13)、隔套(17)、轴(14)、链轮(15)、链轮(20)和轴承(18)组成;链轮(15)、隔套(13)、轴承盒盖(12)、轴承(18)、轴承盒(11)、隔套(17)、链轮(20)依次装在轴(14)上,轴承(18)位于轴承盒(11)内,轴承盒盖(12)用螺丝固定在轴承盒(11)上,链轮(15)、链轮(20),分别装在轴(14)的两端,并分别用螺母(16)、螺母(19)紧固,夹子(10)焊固在轴承盒(11)上,夹子(10)用螺丝固定在前叉(5)的右侧叉腿(8)上;C、前轴组合件,由左曲柄(21)、右曲柄链轮(29)、轴承盒(22)、轴承盒(30)、隔套(23)、隔套(25)、隔套(28)、轴皮(24)、中轴(26)、飞轮(27)、轴承(34)、轴承(35)、轴承(36)、轴承盒盖(37)、轴承盒盖(38)组成,隔套(25)装入轴皮(24)内,飞轮(27)装在轴皮(24)的右端,轴承(34)、轴承(35)分别装入轴皮(24)的两端,中轴(26)依次穿过轴承盒盖(37)、轴承(33)、轴承盒(22)、隔套(23)、轴承(34)、隔套(25)、轴承(35)、隔套(28)、轴承盒(30)、轴承(36)、轴承盒盖(38);轴承(33)位于轴承盒(22)内,轴承盒盖(37)用螺丝固定在轴承盒(22)上,轴承(36)位于轴承盒(30)内,轴承盒盖(38)用螺丝固定在轴承盒(30)上,轴承盒盖(37)、轴承盒盖(38),分别用螺母(39)、螺母(40)紧固,左曲柄(21)和右曲柄链轮(29),分别装在中轴(26)的两端,并分别用螺母(31)和螺母(32)紧固;D、右曲柄链轮(29)的牙盘(43)通过链条(41)与链轮(20)联结,飞轮(27)通过链条(42)与链轮(15)联结;
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