[实用新型]汽车后桥横向扭力纵向摆臂减震机构无效
| 申请号： | 96233150.3 | 申请日： | 1996-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN2265310Y | 公开（公告）日： | 1997-10-22 |
| 发明（设计）人： | 李君佑;曾川 | 申请（专利权）人： | 成都天驹汽车研究所 |
| 主分类号： | B60G3/00 | 分类号： | B60G3/00 |
| 代理公司： | 四川高新专利事务所 | 代理人： | 张澎 |
| 地址： | 610043 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后桥横向扭力纵向摆臂减震机构，套筒4可绕其自身轴线旋转地跨接在左右边梁之间，左右两边的扭力同置其内；摆臂1与套筒的外沿销接；套筒内置有与其内壁销接固联的花键座6，扭力杆5的一端键接在花键座内；扭力杆的另一端头固联在边梁上；横跨车底盘的两根横向稳定杆7和8与左右两边的纵向摆臂联接。与现有技术相比，本实用新型无需设置底盘中梁和另置横向定位，简化了减震结构，减小了车身自重。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后桥 横向 扭力 纵向 减震 机构 | ||
【主权项】：
1、汽车后桥横向扭力纵向摆臂减震机构，由套在后轮轴上的纵向摆臂、扭力杆、套筒等组成，其特征在于，所述套筒(4)可绕其自身轴线旋转地跨接在左右边梁之间，左右两边的扭力同置其内；摆臂(1)与套筒的外沿固联；套筒内置有与其内壁销接固联的花键座(6)，扭力杆(5)的一端键接在花键座内；扭力杆的另一端头固联在边梁上；横跨车底盘的两根横向稳定杆(7)和(8)与左右两边的纵向摆臂联接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都天驹汽车研究所，未经成都天驹汽车研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/96233150.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
