[实用新型]自行车把立管锁紧装置无效
| 申请号： | 96221717.4 | 申请日： | 1996-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN2286135Y | 公开（公告）日： | 1998-07-15 |
| 发明（设计）人： | 廖学湖 | 申请（专利权）人： | 信隆车料(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12 |
| 代理公司： | 深圳市专利服务中心 | 代理人： | 茅秀彬 |
| 地址： | 518109 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种自行车把立管锁紧装置,上下用螺栓连接锁紧,特点是在铁材质上盖体3的中心凹槽内碰焊一内有齿纹的弧形片3－1,以增加锁紧的受力面积,且使受力方向在弧形片上,既可使上盖锁紧强度更可靠,又不至车把受两侧端面的压力而造成车把手的破坏;铁材质制作而成的上盖体,不会出现现有压铸铝合金板材质而引起的气孔或空隙,因此确保了产品的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 自行 车把 立管锁紧 装置 | ||
【主权项】：
1.一种自行车把立管锁紧装置，包括下座体和上盖体，下座体包括下座(2)、竖杆(1)、外六角芯棒(5)、平面垫片(6)和把芯螺母(7)，上盖体包括上盖(3)、圆头方形螺丝杆(8)、开口垫圈(10)和外六角螺母(9)，其特征在于在铁材质上盖体的中心凹槽内碰焊一内有齿纹的弧形片(3-1)，在竖杆下端切成35°的斜面，其上端与下座三角状的补强片(4)焊成一体，下座的四孔与上盖连接锁紧，另一孔与自行车的前叉连接锁紧。
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