[实用新型]三轮运输车新型转向机构

摘要

本实用新型涉及农用三轮运输车中的前转向机构，旨在解决手扶把式转向机构操作费力、安全性差以及方向盘式的蜗轮、蜗杆、或齿轮、齿条转向机构制造困难、成本高或安装位置大等弊端。该转向机构主要由方向盘、花键轴、上、中、下套、支承体、内齿圈、齿轮、前立轴、连接板、减震器、前轮总成构成。还设有转向控位的限位销、内齿圈、齿轮间啮合间隙的调整螺钉。该机构转向灵活、轻便、可靠、结构简单、易制造、成本低、安装、调整方便，为社会上需求量大的三轮运输车增添了一个前转向机构品种。

主权项

1、一种由方向盘1、前立轴10、连板8、减震器7、前轮总成6等零、部件构成的三轮运输车新型转向机构，其特征在于：方向盘1通过平键与花键轴2的上部相连接，在轴2上设有上衬套3、含有花键孔的主动齿轮16、中间套4、下衬套5，在轴2的下端设有槽形螺母2--1、开口销2--2，与主动齿轮2相齿合的为从动内齿圈15，内齿圈15设置在花键轴的中间轴套4、支承体13的上部，在上衬套3的径向外部还设有转向轴座，支承体13的下部设有前立轴10，前立轴10的下部、减震器7的上部设有连接板8、减震器7与前轮总成6相接。