[发明专利]柴油机排气颗粒收集装置无效
| 申请号: | 96121908.4 | 申请日: | 1996-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN1097145C | 公开(公告)日: | 2002-12-25 |
| 发明(设计)人: | 野岛弘三郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社欧登 |
| 主分类号: | F01N3/02 | 分类号: | F01N3/02;B03C3/12 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 王忠忠,董江雄 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种用于在电控下的收集柴油机中排气中颗粒10,10,…的柴油机排气颗粒收集装置。该装置具有一针形电极8,一收集电极11及一高压电源。该针形电极8具有一个针尖8a,该针尖8a借助于在其周围形成的电晕放电而使粒子10,10,…荷电,该收集电极11用于由静电力收集该些荷电粒子;该高压电源13用于将规定的高压施加在该针形电极8和收集电极11之间,并与该针形电极8和该收集电极11电连接。 | ||
| 搜索关键词: | 柴油机 排气 颗粒 收集 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电控的柴油机排气颗粒收集装置,该排气颗粒收集装置设置于柴油机的排气通道,通过电气控制而收集排气中的颗粒,其特征在于:具有在针尖周围产生电晕放电,以使所述粒子带电的多个针形电极;以静电力收集带电的所述粒子的多个收集电极;在带电的所述粒子上产生朝向所述各收集电极的偏转力的多个偏转电极;在相互对应的所述针形电极和所述收集电极之间,及所述偏转电极和所述收集电极之间,施加规定的直流高电压的直流高压电源;一个或多个收集单元;具有所述排气的流入口及流出口的装置罩;并且所述针形电极和所述偏转电极通过在杆形的所述各偏转电极的前端部分,对应的所述针形电极,以针尖朝向所述排气通道的上游侧的状态结合,作为多个电极组件而构成;多个所述收集电极,通过将多个极板按点阵形式组装,作为排气通过的多个隧道而构成;在所述各收集单元内,所述多个电极组件和所述收集电极,在构成所述各收集电极的所述各隧道内,以对应的所述电极组件插入配置的状态装载,而且所述收集单元可折卸地装载并设置于所述装置罩中。
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