[发明专利]小型摩托车的车架无效

专利信息
申请号: 96111730.3 申请日: 1996-06-29
公开(公告)号: CN1073035C 公开(公告)日: 2001-10-17
发明(设计)人: 黑元敏则;铃木达也;永田一 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: B62K11/10 分类号: B62K11/10;B62K19/46
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 杨松龄
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种小型摩托车的车架,在顶管和摆动式动力装置之间设置低地面的载足部。在顶管上连接着向车体后方倾斜向下延伸的一根主车梁的前端,在主车梁的后端连接着左右一对侧车梁的前端,使左右侧车梁略成水平向后方延伸,在顶管的车梁连接部的下方部位连接左右一对下管的前端,该下管向下方延伸,再在侧车梁的下侧略成水平的向后延伸,由悬架构件将侧车梁管和下管的后端部相互固定连接;并可转动地支撑动力装置。由侧车梁和下管的略成水平的延伸部分形成载足部。
搜索关键词: 小型 摩托车 车架
【主权项】:
1.一种小型摩托车的车架,在顶管和摆动式动力装置之间设低地面的载足部,其特征在于,在上述顶管上连接着向车体后方倾斜向下延伸的1根主车梁的前端,在该主车梁的后端连接着左右一对侧车梁的前端,使该左右侧车梁略成水平向后方延伸,在上述顶管的上述车梁连接部的下方部位连接左右一对下管的前端,使该下管向下方延伸,再在上述侧车梁的下侧略成水平的向后延伸,用悬架构件将上述侧车梁管和下管的后端部相互间固定连接,并用该悬架构件可转动地支撑上述动力装置,用上述侧车梁和下管的略成水的延伸部分形成载足部。
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