[发明专利]带密封液层轮胎的制造方法无效
申请号: | 96100845.8 | 申请日: | 1996-01-10 |
公开(公告)号: | CN1086628C | 公开(公告)日: | 2002-06-26 |
发明(设计)人: | 山际登志夫 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B29C73/22 | 分类号: | B29C73/22;//B29L3000 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王礼华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种带密封液层轮胎的制造方法,轮胎硫化成形时,通过在胎体1及在其内表面接合的内衬5之间的粘合面涂抹脱膜剂9,形成粘合状态的袋状部6,待硫化成形完了后,给上述袋状部6注入密封液而形成密封液层。根据本发明,在胎面内侧形成不受轮胎硫化成形时热度的影响,不含气体的密封性很高的密封液层。 | ||
搜索关键词: | 密封 轮胎 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种带密封液层轮胎的制造方法,在胎面的内侧设置环形的密封液层,其特征在于:在轮胎半成品的成形工序中,给胎体的内表面叠加内衬时,在该胎体和内衬的相对面上,在胎面的宽幅领域涂上脱膜剂,将该轮胎硫化成形,在涂有脱模剂的部分形成密闭而粘合状态的袋状部,将密封液注入该袋状部,形成密封液层。
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