[发明专利]控制船舶速度的装置和方法无效
| 申请号: | 96100696.X | 申请日: | 1996-01-19 | 
| 公开(公告)号: | CN1065828C | 公开(公告)日: | 2001-05-16 | 
| 发明(设计)人: | 让-皮埃尔·布尔格昂 | 申请(专利权)人: | 塞姆特·彼尔斯蒂克有限公司 | 
| 主分类号: | B63H23/00 | 分类号: | B63H23/00;G05D13/00 | 
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 杨国旭 | 
| 地址: | 法国塞恩*** | 国省代码: | 暂无信息 | 
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| 摘要: | 本发明涉及用于控制船舶速度的设备,该设备的特征为用于优化所述船舶的驱动装置(15)的配置装置(16至22)。本发明还涉及控制船舶速度的方法。 | ||
| 搜索关键词: | 控制 船舶 速度 装置 方法 | ||
【主权项】:
                1.控制船舶速度的方法,所述的船舶配有驱动装置(15),用于优化驱动装置(15)的配置的装置(16至22),所述驱动装置包括至少一个可逆转内燃发动机(1,2),一个由所述发动机(1,2)驱动的分级减速齿轮系(5),一个使得该发动机能够与所述相关的分级减速齿轮系脱离的摩擦式离合器(3,4),一个驱动带有固定桨叶的螺旋桨(8)的轴线(7),以及一个使得该轴线减速和保持停止的制动器(6)。所述方法包括步骤为:·选择一个对于船舶所需的速度,·测量现在船舶的速度及表示发动机,齿轮系,制动器,离合器,和螺旋桨操作的参数。并且其特征在于该方法包括由以下组成的附加的步骤:·对于上述现在船舶的速度和上述表示发动机操作的参数的测量值与符合所需的船舶速度将会得到的同样参数的数值进行比较;以及·按照需要发送用于改变发动机,制动器及离合器状态的命令,以便获得由所需的船舶速度得到的上述参数的数值,所述用于改变发动机,制动器及离合器状态的命令的确定使得发动机,制动器及离合器结果所需的性能不超过任何这些部件允许的最大性能。
            
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