[实用新型]汽车连续点火与电子密码防盗一体化装置无效
| 申请号: | 95204456.0 | 申请日: | 1995-03-09 | 
| 公开(公告)号: | CN2252244Y | 公开(公告)日: | 1997-04-16 | 
| 发明(设计)人: | 王学诚 | 申请(专利权)人: | 国防科学技术工业委员会工程设计研究总院 | 
| 主分类号: | F02P11/04 | 分类号: | F02P11/04;H01H27/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 100028*** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | 本实用新型是实现汽车连续点火与电子密码防盗为一体的汽车电子设备。它由红外光电传感器、点火脉冲控制器和15位电子密码防盗钥匙组成,并依次用3芯和15芯导线通过插头座连接。点火脉冲控制器只有在15位电子密码防盗钥匙的密码完全正确时,才能在红外光电传感器的控制下,输出高能量连续点火脉冲信号,经点火线圈在火花塞上产生高能量火花,达到了汽车连续点火与电子密码防盗的双重目的。它适用于各种新旧汽车。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 连续 点火 电子 密码 防盗 一体化 装置 | ||
【主权项】:
                1汽车连续点火与电子密码防盗一体化装置是实现汽车电子密码防盗与连续高能量电子点火双重功能的一种汽车电子装置;它由红外光电传感器、点火脉冲控制器和15位电子密码防盗钥匙三部分组成,红外光电传感器与点火脉冲控制器之间用3芯导线通过3芯插头座连接,点火脉冲控制器和15位电子密码防盗钥匙之间用15芯导线通过15芯插头座连接;其特征是:红外光电传感器安装在汽车分电器中,由红外发光管、红外光敏管、光电管支架及光控盘组成,红外发光管和红外光敏管的工作面相对,相距3mm安装在钢板制成的30×10×1.5mm3光电管支架上,再将光电管支架水平固定在分电器白金触点处;光控盘用0.7mm厚钢板制成,直径为45mm左右,中间留有与分电器轴固定的孔,外沿上的弧形垂直立面从红外发光管与红外光敏管之间的3mm间隙中穿过,其上留有与汽车发动机缸数相同的遮光区和透光区;当汽车发动时,分电器轴带动光控盘转动,光敏管在光控盘上的遮光区和透光区的循环作用下,产生电脉冲信号输出,经3芯导线及插头座送至点火脉冲控制器;15位电子密码防盗钥匙是一个双面3mm厚的印刷电路板制成的专用插头,它与点火脉冲控制器中的15位电子密码防盗锁引出的15芯导线和15芯插座构成汽车防盗系统,15位电子密码防盗钥匙的插入或取出,有效地控制汽车的解除防盗或进人防盗状态;点火脉冲控制器装配在一个外壳带散热器的外形尺寸约70×80×45mm3的特制金属盒内,安装在发动机附近通风处,由15位电子密码防盗锁、光敏触发器、点火脉冲控制器及放大器组成,15位电子密码防盗锁经15芯导线至15芯插座,15芯插座安装在驾驶室内,以便于防盗钥匙的操作;15位电子密码防盗锁对点火脉冲控制器进行优先级控制,当15位电子密码防盗钥匙插入15位电子密码防盗锁的插座内,且密码完全正确时,点火脉冲发生器方可在红外光电传感器经光敏触发器送来的脉冲信号控制下,产生连续点火脉冲信号,经放大器放大后,再经连接导线送至点火线圈的初级;上述新型技术方案的动态技术特征是:当15位电子密码防盗钥匙从15位电子密码防盗锁的插座内取出时,点火系统被封锁,汽车即进人防盗状态,当15位电子密码防盗钥匙插入15位电子密码防盗锁的插座内,且密码完全正确时,点火系统被恢复,汽车防盗状态结束,可以发动汽车,当汽车发动时,点火脉冲控制器在红外光电传感器送来的脉冲信号的控制下输出高能量连续点火脉冲信号至点火线圈的初级,次级经火花塞产生高能量连续火花,使混合汽充分地燃烧,达到了汽车电子密码防盗与高能量连续点火的双重目的;
            
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