[实用新型]汽车空气滤清器进气温控装置

摘要

一种汽车空气滤清器进气温控装置，它具有上壳、下壳、温度传感器，下壳内还装有过滤组件、组合体，组合体一侧装有单向阀，另一侧装有反向延迟阀，在单向阀下端相通有一连接管与汽车化油器连接，在反向延迟阀下端相通有另一连接管与真空马达连接，该进气温控装置采用三位一体，结构简单，简化了装配工艺，减少了连接胶管，真空度损失减少，因此对真空马达的控制准确，更好地保证了进气温度。

主权项

1、一种汽车空气滤清器进气温控装置，它具有上壳、下壳、与上壳连接的由阀座、阀杆和与阀杆下端接触的双金属片组成的温度传感器，在下壳底部连接有两个端部开有小孔的连接管，其特征是它还有装在下壳(1)内，双金属片(5)下方的过滤组件(6)、过滤组件下方的组合体(10)，组合体上端压装有支承板(9)，支承板上装有反向延迟阀(8)，组合体内一侧装有单向阀(18)，在单向阀与组合体间有一呈球面的金属镶片(12)；过滤组件由过滤体(19)、多层过滤材料组成的滤芯(20)和支承座(21)组成；反向延迟阀由延迟阀膜片(22)和装在支承板孔中的数个阻尼块(23)组成；单向阀由膜片(14)、密封圈(13)、单向阀壳(15)组成；与单向阀下端相通的连接管与汽车化油器连接，另一与反向延迟阀相通的连接管与真空马达连接；在组合体与下壳、支承板间均装有胶圈(11)密封，在单向阀壳与下壳间也装有小胶圈(16)密封。