[发明专利]用于可调整转向柱的相对滑动件之间的防摩装置无效
| 申请号： | 95196303.1 | 申请日： | 1995-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN1057497C | 公开（公告）日： | 2000-10-18 |
| 发明（设计）人： | L·G·H·巴顿 | 申请（专利权）人： | 英国托林顿有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/18 | 分类号： | B62D1/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 郭洪新,黄力行 |
| 地址： | 英国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于车辆的可调整转向柱的夹紧机构，其中提供防摩元件（１）位于可调整转向柱结构（２０）的相对滑动的零件（２，３）之间，各元件允许在限位位置之间滑动，弹性装置（１０）在限位位置之间提供一个柔和的停止。弹性装置可以是分离件或者是元件的槽（４）的端部的弹性部分（１０），元件壁可以有纵向切口，用来消除制造公差的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 可调整 转向 相对 滑动 之间 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的可调整转向柱结构(20)的夹紧机构中相对滑动零件(2，3)之间的防摩装置(1)，位于两个所述的零件(2，3)之间，其特征在于，该装置包括带槽的衬套(1)，该衬套具有两个弹性的法兰(7)，位于衬套的表面(8)的相对面，所述零件(2，3)中的一个在该法兰上滑动，在衬套的自由状态下，法兰以与所述衬套表面成一角度延伸，从而在零件的不夹紧的状态下，所述法兰(7)迫使零件脱离相互接触，允许零件在元件上相对自由滑动，在零件的夹紧状态下，所述法兰偏转为允许在零件表面之间直接接触，提供夹紧摩擦力，并且防摩装置允许在限位位置之间滑动；在所述限位位置之间设有弹性装置(10，30)。
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