[实用新型]一独轮车的轴承座结构无效
| 申请号: | 94245485.5 | 申请日: | 1994-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN2210804Y | 公开(公告)日: | 1995-10-25 |
| 发明(设计)人: | 安辉 | 申请(专利权)人: | 安辉 |
| 主分类号: | B60B35/18 | 分类号: | B60B35/18 |
| 代理公司: | 北京市东城区专利代理事务所 | 代理人: | 高仰贤 |
| 地址: | 100010*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一独轮车的轴承座结构,主要包括有轴承主座、车叉、定位套、螺栓及中轴、轴承主要构件组成。其中轴承主座呈一中空柱状结构而可内装轴承,且于该柱状体上沿轴向开设有一切口贯穿柱状体首末端,以使轴承主座从该切口处插套于中轴上,另在该切口处平行延伸出二环耳,该二环耳上分别开设有一通孔,可供一螺栓穿锁,而该轴承主座与车叉焊接为一体;定位套呈中空柱状结构,该定位套位于平行二环耳之间,可使一螺栓穿过该轴承主座之环耳、定位套锁固轴承主座。 | ||
| 搜索关键词: | 独轮车 轴承 结构 | ||
【主权项】:
1、一独轮车的轴承座结构,主要包括有轴承主座(11)、车叉(12)、定位套(13)、螺栓(14)及中轴(2)、轴承(3)主要构件所组成,其特征在于:该轴承主座(11)为一可内装轴承(3)的中空柱状体,且于该柱状体上,沿轴向开设有一切口(111)贯穿柱状体首末端,以使轴承主座(11)从该切口处插套于中轴(2)上,在该切口(111)处平行延伸出二环耳(112、113),该二环耳(112、113)上分别开设有一通孔(114、115),可供一螺栓(14)穿锁,而该轴承主座(11)与车叉(12)焊接为一体;定位套(13)呈中空柱状结构,该定位套(13)位于平行二环耳(112、113)之间,可使一螺栓(14)穿过该轴承主座(11)之环耳(112、113)、定位套(13)锁固轴承主座(11),使中轴(2)能带动轴承(3)的内环做同步运转。
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