[实用新型]电动爬梯车无效

专利信息
申请号: 94245327.1 申请日: 1994-11-12
公开(公告)号: CN2211943Y 公开(公告)日: 1995-11-08
发明(设计)人: 吴信宏 申请(专利权)人: 吴信宏
主分类号: B62D55/075 分类号: B62D55/075
代理公司: 厦门大学专利事务所 代理人: 陈永秀,马应森
地址: 361005 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及一种电动爬梯车,由车体、动力装置、梯架及止动装置组成,其采用机械式的设计,由一马达传动一曲轴旋转而带动一梯架在其二侧的滑槽作上、下的移位,使梯架能作一次伸出及缩回的动作,再以架体底侧的抵止轮为支撑点,带动车体完成上、下楼梯的循环动作。另外,在车体滚轮的内侧处套设一止动装置,以防止车体行进间发生急速前、后冲力,并可避免车体发生抖动而能保持平衡状态,使使用更为安全。
搜索关键词: 电动 爬梯
【主权项】:
1、一种电动爬梯车,其特征在于包括车体、动力装置、梯架及止动装置,其中(1)、车体为栅栏状管体,包括固定把手、弯折把手、承架和托板,在承架上侧接一固定把手和弯折把手,而在承架下侧向前延设一托板,在托板后方二侧边各延伸一轮管,二轮管的末端处轴设滚轮,在固定把手和弯折把手一侧的握把前侧各设置一启动开关;(2)、动力装置设于车体的承架后侧,包括电气开关箱、电池、马达及曲轴,马达和曲轴轴心各套接一齿轮,二齿轮以一链条相啮卡,电气开关箱、电池及马达以电源线连接;(3)、梯架位于曲轴下方,包括曲柄、框体、轨臂、滑轨及抵止轮,曲柄的端头以套环和曲轴相卡固结合,曲柄下延设一框体,框体上侧杆体二侧边则各延设一向后的轨臂,二轨臂端头固接一滑轮,二滑轮分别嵌套于一弧状滑轨的滑槽内,二滑轨的下侧焊结于拖板上,抵止轮设于框体底侧的二侧边;(4)、止动装置轴设于车体滚轮内侧,于一方形中空本体内置设一底端带弹簧的轴接块,该轴接块和本体同在中央设一长方形的轴孔,本体下方二旁侧各轴设一轮体,本体上端一侧设一拉杆,拉杆前侧固设一端头具有挡轮的挡杆,拉杆另一端螺设一L型的刹止臂,该刹止臂的横臂内侧为和车体滚轮同一弧形且向下倾斜的刹止边,刹止臂以弹簧连接于本体侧边,并在其下方以一环片套设一较小轮体,环片又以一支片固接于刹止臂弹簧的旁侧。
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