[实用新型]汽车抗暴器无效

专利信息
申请号: 94237881.4 申请日: 1994-07-29
公开(公告)号: CN2202071Y 公开(公告)日: 1995-06-28
发明(设计)人: 刘寿国 申请(专利权)人: 刘寿国
主分类号: B60R25/00 分类号: B60R25/00
代理公司: 湖南省专利服务中心 代理人: 唐国平
地址: 415213 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 汽车抗暴器由升压变压器8、单刀单掷开关K1、单刀双掷开关K2、控制继电器J1与其常闭触点J1-1、电容C1与C2、搭铁线8、高压落地线12、高压电棒9和装设在高压电棒9上的高压、电击片10、搭铁引出线11及单刀单掷开关K3组成。使用使将搭铁线与车身外壳相接,将高压落地线垂落接触地面,高压电棒用固定托架安置在车内。当遇到暴力侵害时,驾驶员可启用高压电棒打击车内任何位置上的歹徒,也可启用高压落地线打击车外接触车辆的歹徒。
搜索关键词: 汽车 抗暴
【主权项】:
1、一种汽车抗暴器,包括有升压变压器B、单刀单掷开关K1、控制继电器J1、J1的常闭触点J1-1及电容C1,升压变压器B包括有低压绕组W1和高压绕组W2,其特征在于:A)还具有电容器C2、单刀双掷开关K2、搭铁线(8)、高压落地线(12)、高压电棒(9)和装在高压电棒(9)上的高压电击片(10)、搭铁引出线(11)及单刀单掷开关K3;B)控制继电器的线包J1的一端和电容C2的一端均与低压绕组W1和高压绕组W2的公共端(2)相连,开关K1的一端与低压绕组W1的输入端(1)相接,K1的另一端作为电源连接端(5),线包J1的另一继电控制端(4)与其常闭触点J1-1的一端及电容C1的一端相连;C)电容C1、电容C2及触点J1-1的另一端与高压电棒(9)上的开关K3及搭铁引出线(11)的一端相接于公共端(6),开关K3的另一端外接于搭铁线(8)的搭铁引出端(7),高压绕组W2的高压输出端(3)与开关K2的动触头端相连,K2的K2-1和K2-2两个静触头端分别与高压落地线(12)一端和高压电棒(9)上的高压电击片(10)一端相接。
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